中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
我國沙漠地區(qū)主要分布在北方干早、半干旱地區(qū)。沙漠地區(qū)筑路的基本方針是：“固、阻、疏導(dǎo)”等綜合治理。由于氣候比較干燥、雨量稀少、風(fēng)沙大，地表植被均較稀疏、低矮，容易發(fā)邊坡或路肩被風(fēng)蝕、整個(gè)路基被風(fēng)沙掩埋等情況。沙漠地區(qū)路越的養(yǎng)護(hù)往往需要大量的防護(hù)材料，因此，在養(yǎng)護(hù)中要把備料工作做好?！肮?、阻、輸、導(dǎo)，綜合治理”是沙漠地區(qū)筑路的基本方針，公路養(yǎng)護(hù)也應(yīng)遵循此方針。
(1)路基兩側(cè)原有的沙障、石籠、風(fēng)力加速堤、用黏土覆蓋的植被、防沙柵欄及防沙設(shè)置等，如有被掩埋、傾倒、損壞和失效的，應(yīng)拔高、扶正或修理補(bǔ)充。
(2)對路基的砌石護(hù)坡或草格防沙設(shè)施，如有塌方破壞，應(yīng)及時(shí)修理，保持完好狀態(tài)。
(3)必須維護(hù)路基兩側(cè)現(xiàn)有植物的正常生長，并有計(jì)劃地補(bǔ)植防沙樹木和防護(hù)林。
(4)路基邊坡上，出現(xiàn)的風(fēng)蝕、空洞、坍缺應(yīng)予填實(shí)并加做護(hù)坡。
(5)路肩上嚴(yán)禁堆放任何材科或雜物，以免造成沙丘。對公路上的積沙，應(yīng)及時(shí)清除運(yùn)到路基下風(fēng)側(cè)20m以外的地形開闊處攤?cè)銎巾槨?/FONT>
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