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石家莊鐵道大學:自主研制我國最大直徑全斷面巖石掘進機
更新時間:2021-04-10 17:51
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石家莊鐵道大學:自主研制我國最大直徑全斷面巖石掘進機


 記者8月7日從石家莊鐵道大學獲悉,我國自主研制的最大直徑全斷面巖石掘進機(TBM)“彩云號”近日在昆明成功下線。該掘進機機刀盤開挖直徑達9.03米,將投入大瑞鐵路高黎貢山隧道的施工。中國工程院院士、石家莊鐵道大學教授杜彥良及同事杜立杰作為專家和課題成員參與了該臺TBM的研制。
 
  大瑞鐵路是國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃中泛亞鐵路中緬國際鐵路通道的重要組成部分。其中高黎貢山隧道全長34.538公里,是世界目前第七長隧道、亞洲最長鐵路山嶺隧道,具有“三高”即高地應(yīng)力、高地熱、高地震烈度特點。TBM施工將遭遇大斷層破碎帶、軟弱大變形、巖爆、突泥突水、高地熱等復(fù)雜地質(zhì)。為此,中國鐵路總公司特立項重大課題進行新型TBM研制。
 
  據(jù)了解,相對于以往國際上制造的TBM,新機器在圍巖軟弱變形大尺度擴挖設(shè)計、應(yīng)對斷層破碎帶和軟弱大變形的前置即時混凝土自動噴射系統(tǒng)、應(yīng)對斷層破碎帶和巖爆的鋼筋排支護系統(tǒng)、嵌藏式全周超前探測和注漿系統(tǒng)等設(shè)計上都有重大技術(shù)創(chuàng)新。

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