四川遂寧觀音湖下穿隧道在建成、運(yùn)營(yíng)以后，隧道上方水位變化、水流沖刷、汽車(chē)運(yùn)行的震動(dòng)以及該區(qū)域地下基體不穩(wěn)定性等因素會(huì)促使隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生形變，形變量累計(jì)到一定程度將對(duì)下穿隧道的安全產(chǎn)生較大影響。定期對(duì)下穿隧道進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)是市勘察測(cè)繪院重點(diǎn)工作之一。
近日，市勘察測(cè)繪院正在對(duì)觀音湖下穿
隧道變形監(jiān)測(cè)工作。據(jù)悉，該項(xiàng)工作時(shí)間跨度長(zhǎng)，任務(wù)重，技術(shù)復(fù)雜，市勘察測(cè)繪院投入多名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，同時(shí)還投入了
數(shù)字水準(zhǔn)儀、
高精度全站儀、
RTK等專(zhuān)業(yè)儀器設(shè)備，對(duì)觀音湖隧道進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)。據(jù)介紹，從今年10月起，市測(cè)繪院將每月對(duì)隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)工作將持續(xù)3年。
測(cè)繪院通過(guò)對(duì)變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的采集與處理，制作監(jiān)測(cè)成果統(tǒng)計(jì)表、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)建立累計(jì)位移與時(shí)間關(guān)系曲線圖等，對(duì)超出變形預(yù)警值的監(jiān)測(cè)點(diǎn)做系統(tǒng)分析，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施，以保證隧道安全運(yùn)行。
