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12月21日，寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部在魚山大橋浙江交工馬目預制場項目部，組織主通道各監(jiān)理辦、項目經理部，杭州華新檢測技術股份有限公司、中國船級社實業(yè)公司，各鋼結構加工企業(yè)（科鑫、九橋、三鼎、三合、阿爾法、華滋、振華）等單位的代表近30人，召開了鋼結構試驗檢測專項檢查通報會。
首先，會議對近期指揮部組織開展的鋼結構檢測專項檢查情況進行了通報，從檢查情況看，鋼結構加工制度質量管控基本到位，鋼板厚度、焊縫探傷以及涂層厚度的抽檢合格率分別達到了100%、99.96%和92.86%，通過落實指揮部提出的“焊接激光跟蹤”和“質控比對”兩大創(chuàng)新亮點，以科鑫為首的鋼結構加工企業(yè)實現(xiàn)了螺旋焊縫、直焊縫的全自動焊接激光跟蹤，部分焊縫尤如“工藝品”，不但提高了工效，降低了成本，而且大大提高了焊縫一次性檢測合格率，從根本上確保了焊縫的質量。但是檢查仍發(fā)現(xiàn)，諸如工點作業(yè)及班組標化、“6S管理”等規(guī)范性管理欠到位，焊縫外觀質量控制不嚴格等問題，會議對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行了分析，同時，對下步如何做好鋼構 質量控制進行研究，并達成了共識，最后，指揮部對會議進行了全面總結，對下階段工作提出了四個方面的要求：
一是盡力盡責，管控到位。各單位要盡力盡責、齊抓共管，嚴格執(zhí)行自檢、抽檢、巡檢等多種檢測管理模式，確定檢測到位、工序到位、管控到位、質量管理到位。
二是提升焊接水平，提高焊接質量。各單位要嚴格執(zhí)行《寧波舟山港主通道項目鋼結構焊接質量管理手冊》（浙舟指〔2017〕106號）等相關文件要求，組織開展有力于提升焊接水平的活動，提高焊接自動化、智能化水平，從根本上提高一次檢測合格率，確保焊接質量。
三是量化質控比對，標化管理落地。各單位包括鋼結構加工企業(yè)，要組織學習，并落實品質工程相關要求，大力推廣包括工點作業(yè)標準化，班組管理規(guī)范化，“6S管理”等相關管理措施，完善質控對比標識件，提高鋼結構外觀質量，提升主通道工程品質。
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