中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
隨著高速公路使用年限的增加，結構缺陷、環(huán)境影響、交通荷載的反復作用等因素，給高速路橋帶來了不同程度的病害。傳統(tǒng)橋梁檢測技術往往存在諸多弊端，隨著科技發(fā)展，機器人的身影開始出現(xiàn)在高速路橋的檢測中…
▲橋梁智能檢測機器人工作視頻
你可能不知道，機器人除了應用于工作重復性高的制造業(yè)，高速公路橋梁檢測這種“細活”它也能勝任。湖南省高速公路建設開發(fā)總公司岳陽管理處通平養(yǎng)護應急隊就用機器人，給轄區(qū)內的橋梁做起了“B超”。
近期，岳陽管理處與某智能公司合作，使用該公司最新的橋梁檢測“B超”機——BIF-X橋梁智能檢測機器人，到S11平汝高速岳陽段進行橋梁檢測作業(yè)。
該橋梁智能檢測機器人搭配強大的視覺傳感器系統(tǒng)、車載采集存儲系統(tǒng)及智能控制技術。能在橋梁底部無GPS信號的情況下，對工作臂進行自適應調整，根據(jù)病害位置對工作臂進行定位定姿，采用圖像與激光結合的方式對混凝土缺陷等進行智能識別、分析與拍照。
橋梁智能檢測機器人可實現(xiàn)對橋梁的全天候快速無損檢測，同時還能將檢測數(shù)據(jù)與橋梁技術數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行對比定量計算分析，快速而準確地作出橋梁運營情況“動態(tài)評估”，并最終提出合理的養(yǎng)護維修技術方案。
運用橋梁智能檢測機器人，可以跟蹤橋梁自身健康狀況的變化，相當于給橋梁做了一次“體檢”，同時也進一步完善了橋梁管理技術資料，使橋梁管養(yǎng)工作更有效率，并且降低了維修成本。
在檢測之后，通平養(yǎng)護應急隊將橋梁病害進行了分類處理：早期病害，對其進行預防性處治，控制和延緩橋梁病害進一步發(fā)展;中度以上病害，及時按流程報送之后再進行修補。
