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鋼結(jié)構(gòu)振動檢測的目的對象和內(nèi)容有哪些?
更新時間:2021-04-10 17:51
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鋼結(jié)構(gòu)振動檢測的目的:
通過動力特性檢測,獲取結(jié)構(gòu)動力性能參數(shù)如自振頻率、振型、模態(tài)阻尼比,還可進一步獲取模態(tài)剛度、模態(tài)質(zhì)量等。
 由結(jié)構(gòu)的動力性能參數(shù),可為結(jié)構(gòu)計算模型修正提供依據(jù),為結(jié)構(gòu)破壞判別提供參考依據(jù)。
通過動力響應(yīng)檢測,獲取結(jié)構(gòu)(輸入處和響應(yīng)處)的位移、速度或加速度時程,為理論分析和減振提供依據(jù)。
鋼結(jié)構(gòu)振動檢測的對象:
承受設(shè)計中未考慮的顯著的外加動荷載作用的鋼結(jié)構(gòu)(整體或其局部區(qū)域);    在外部作用下產(chǎn)生設(shè)計未考慮的不利動荷載效應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)(整體或其局部區(qū)域);    在某種動外力作用下,結(jié)構(gòu)某些部分動力響應(yīng)過大的鋼結(jié)構(gòu);    需要通過動力參數(shù)進行結(jié)構(gòu)損傷識別的鋼結(jié)構(gòu);    需要確定實際動力性能的鋼結(jié)構(gòu)體系。
鋼結(jié)構(gòu)振動檢測的內(nèi)容:
外加動荷載或作用的特性,包括風(fēng)致振動、設(shè)備振動、列車或地鐵等導(dǎo)致的地基振動等。    結(jié)構(gòu)動力特性,包括自振頻率、振型。    結(jié)構(gòu)振動響應(yīng),包括位移、速度或加速度(時程、幅值)。
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