中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
交工驗(yàn)收時，總體檢測項(xiàng)目：1、車行道寬；
2、隧道凈總寬；
3、隧道凈高；
4、隧道偏位；
5、引道中心線與隧道中心線的銜接；
6、邊、仰坡度。 平時驗(yàn)收檢測項(xiàng)目：1、襯砌空鼓；
2、仰拱厚度；
3、襯砌厚度；
4、混凝土強(qiáng)度；
5、錨桿抗拔力。以上這些是必測的。 還有一些其他的如鋼筋間距、混凝土保護(hù)層、路面厚度、路面寬度、鋼筋的常規(guī)力學(xué)檢測、水泥、混凝土的常規(guī)性能檢測、防水板的無縫、防滲能力檢測等等。
隧道檢測錨桿拉拔力的測試方法
1、根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?，在隧道圍巖指定部位鉆錨桿孔。
2、按照正常的安裝工藝安裝待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。
3、根據(jù)錨桿的種類和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時間。
4、在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起，并裝設(shè)位移量測設(shè)備與儀器。
5、通過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據(jù)活塞面積換算錨桿承受的拉拔力。視需要從千分表讀取錨桿尾部的位移，繪制錨桿拉力—位移曲線，供分析研究。
錨桿拉拔儀注意事項(xiàng)：
1、安裝拉拔設(shè)備時，應(yīng)使千斤頂與錨桿同心，避免偏心受拉。
2、加載應(yīng)勻速，一般以每分鐘10kN的速率增加。3如無特殊需要，可不作破壞性試驗(yàn)，拉拔到設(shè)計(jì)拉力即停止加載。4千斤頂應(yīng)固定牢靠，并有必要的安全保護(hù)措施。
錨桿拉拔儀試驗(yàn)要求：
1．每安裝300根錨桿至少隨機(jī)抽樣一組（3根），設(shè)計(jì)變更或材料變更時另作一組拉拔力測試。
2．同組錨桿錨固力或拉拔力的平均值，應(yīng)大于或等于設(shè)計(jì)值。
3. 同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設(shè)計(jì)值的90％。
