中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
沈陽局集團(tuán)公司大連工務(wù)段為全面掌握橋隧設(shè)備狀態(tài),真實(shí)準(zhǔn)確地反映橋隧設(shè)備病害的現(xiàn)狀，較好地完成橋隧秋檢工作，精心選拔技術(shù)好、業(yè)務(wù)精的技術(shù)骨干參加秋檢和評定工作，從而確保橋梁秋檢工作順利進(jìn)行。
這個段及時召開橋隧秋檢工作會議，成立了橋隧秋季設(shè)備專項(xiàng)檢查組，對檢查階段安排、檢查標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、設(shè)備匯總評定、病害整改要求等進(jìn)行動員部署。以查橋隧涵設(shè)備、上跨橋、限高架為主要內(nèi)容，重點(diǎn)對圬工梁人行道托架及步行板、墩臺吊圍欄、雙片式T梁橫隔板狀態(tài)、隧道襯砌錯動開裂、混凝土連續(xù)梁中間墩零號段及支座狀態(tài)、高鐵特殊結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)備狀態(tài)、高鐵隧道缺陷整治及滲漏水情況及進(jìn)出口上方邊仰坡狀態(tài)進(jìn)行全覆蓋式檢查，設(shè)備包保責(zé)任落實(shí)到人，同時檢查問題全部納入秋檢問題庫，問題進(jìn)行細(xì)化分類，并按照輕重緩急制定整改方案，按計(jì)劃進(jìn)行整改，切實(shí)消除安全隱患。
這個段橋隧秋檢小組，按照分組安排及各項(xiàng)時間節(jié)點(diǎn)，對照規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐座橋、隧、涵認(rèn)真細(xì)致檢查，準(zhǔn)確掌握管內(nèi)橋隧涵設(shè)備真實(shí)狀況，重點(diǎn)檢查墩臺基礎(chǔ)埋置深度不足橋梁;汛期受洪水沖刷橋涵的河床標(biāo)高、沖刷情況;橋涵孔徑不足、排洪能力不足等問題。根據(jù)秋檢結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，找出其變化的規(guī)律，拿出解決問題的方案，制定病害整治措施，編制設(shè)備整修計(jì)劃，確保行車安全。截至目前，共檢查橋梁620座、涵渠771座、隧道5座、危石處所6區(qū)段、上跨橋129座、限高架234座。整治重點(diǎn)上跨橋問題6座、限高架問題12座、橋隧涵設(shè)備問題18件，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
