橋梁外觀檢查與主體結(jié)構(gòu)檢測方法，橋梁與道路是交通運輸中不可分割的一部分，其質(zhì)量的好壞往往會影響一個國家的交通運營質(zhì)量與阿全。
橋梁主體結(jié)構(gòu)檢測外觀檢查方法：
外觀檢查包括橋梁總體性與局部構(gòu)造幾何尺寸的量測、結(jié)構(gòu)病害的檢查與量測等，不同橋型在檢查方面各有側(cè)重點。一般來說，從總體上可將橋梁分為三部分：
（1）上部結(jié)構(gòu)，在梁式橋中主要指主梁；
（2）下部結(jié)構(gòu)，一般包括基礎(chǔ)與承臺、拱圈拱頂裂縫、墩的位移、樁以及橋臺等；
（3） 附屬結(jié)構(gòu)一般應(yīng)著重檢查橋面鋪裝、伸縮縫、 欄桿等， 其它的還有梁橋部分檢查端部的斜裂縫與跨中部位的裂縫、撓度等檢查要點。對于鋼筋混凝土橋梁類型，主要是檢測鋼筋（保護(hù)層厚度、銹蝕狀況測試）與混凝土 （碳化深度、強(qiáng)度等級與耐久性有關(guān)的含堿量和氯離子含量）；對于材料檢測類型，則主要是檢查橋梁結(jié)構(gòu)材料的無損或微損檢測，這也是當(dāng)前的重點研究領(lǐng)域；結(jié) 構(gòu)資料則主要是掌握無錫橋梁的原施工工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及橋梁的結(jié)構(gòu)維修養(yǎng)護(hù)歷史等過程，從而根據(jù)相關(guān)規(guī)范作為標(biāo)準(zhǔn)分析橋梁質(zhì)量狀況。此外，為了提高檢查效率， 可采購用于橋面檢測的先進(jìn)高新技術(shù)儀器，如激光雷達(dá)，就是用來測量整橋；雙頻帶紅外線自動溫度成像系統(tǒng)，可用來檢測橋面；探地雷達(dá)成像系統(tǒng)，可用來檢測橋 面板等。
隨著我國的高速發(fā)展，交通量的迅猛增加，尤其是車輛的載重量越來越大，對橋梁的損害也越來越大，所以
橋梁檢測是十分重要的。
