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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
如何根據(jù)橋梁定期檢測的結(jié)果來對橋梁進(jìn)行限載?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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   公路橋梁技術(shù)狀況評定的結(jié)果分為:一類、二類、三類、四類和五類共5個(gè)技術(shù)等級。一類的評定結(jié)果表示橋梁處于完好的狀況,橋梁需要正常維護(hù)保養(yǎng)即可;二類表示橋梁有輕微的缺陷,不影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用,對于輕微的缺陷需要進(jìn)行小修和養(yǎng)護(hù);三類表示橋梁有中等的缺損,但橋梁結(jié)構(gòu)尚能維持正常使用,橋梁的承載能力已有一定的下降,需要通過中修的手段來提高其承載能力以保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全運(yùn)營;四類橋表示橋梁結(jié)構(gòu)的主要承重構(gòu)件或關(guān)鍵受力部位有明顯的缺損,影響橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,對于四類橋需要根據(jù)缺損的嚴(yán)重程度進(jìn)行加固或改建;五類橋表示橋梁處于危險(xiǎn)狀態(tài),橋梁應(yīng)立即封閉交通采取拆除重建或改建的措施。
     前面對公路橋梁的技術(shù)狀況等級分類以及其代表的橋梁結(jié)構(gòu)的狀態(tài),并給出了各類橋應(yīng)采取的相應(yīng)管理養(yǎng)護(hù)對策。那么公路橋梁在檢測評定后如何根據(jù)評定技術(shù)等級進(jìn)行限載?目前相關(guān)規(guī)范沒有明確的規(guī)定,在實(shí)踐中中可以根據(jù)橋梁技術(shù)等級的內(nèi)涵、以及確保橋梁安全運(yùn)營的原則來確定。
     1、橋梁技術(shù)狀況等級評定為一類、二類的橋梁,橋梁按原設(shè)計(jì)荷載的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限載。如原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)(舊標(biāo)準(zhǔn))為汽車-超20級,限載軸重為14T,車輛限載總重為55T;公路-I級荷載的限載標(biāo)準(zhǔn):限載軸重為14T,車輛限載總重為55T。
      2、橋梁技術(shù)狀況等級評定為三類的橋梁,橋梁的限載按照比原設(shè)計(jì)荷載減低1個(gè)等級來限載。比如橋梁原設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級的橋梁評定為三類,限載按照汽車-15級荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行限載。汽車-15級荷載標(biāo)準(zhǔn)限載:軸載13T,總重20T。
     3、橋梁技術(shù)狀況評定為四類的橋梁的限載,由于其承載能力有明顯下降,其限載應(yīng)根據(jù)其承載能力降低的程度來確定。評定為四類的橋梁應(yīng)有專業(yè)機(jī)構(gòu)評定后來實(shí)施限載措施。
     4、橋梁技術(shù)狀況在評定為五類時(shí),應(yīng)及時(shí)封閉車輛交通,根據(jù)實(shí)際狀況可僅限行人或非機(jī)動車輛同行。
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