中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
從本質(zhì)上講，一座橋梁施工質(zhì)量包括三個(gè)方面，即線形，結(jié)構(gòu)的荷載效應(yīng)（主要指內(nèi)力或應(yīng)力）和結(jié)構(gòu)的抗力效應(yīng)（主要包括材料的強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力體系工作狀況、截面尺寸、耐久性與抗力的衰減狀況等）。主梁線形又包括縱面線形和平面線形。
1.環(huán)境，包括溫度、濕度、風(fēng)速；
2.線形，包括沉降、擾度、傾斜；
3.應(yīng)變，包括靜態(tài)應(yīng)變，動(dòng)態(tài)應(yīng)變等；
4.索力測(cè)試（斜拉橋、懸索橋）
橋梁施工監(jiān)控是對(duì)成橋目標(biāo)進(jìn)行有效控制，修正在施工過程中各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)誤差對(duì)成橋目標(biāo)的影響，確保成橋后結(jié)構(gòu)受力和線形滿足設(shè)計(jì)要求。
通過橋梁施工過程的監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集和優(yōu)化控制，在施工中依據(jù)已建梁段的指標(biāo)，預(yù)測(cè)未來的指標(biāo)，避免施工差錯(cuò)，縮短工期，節(jié)省投資。
