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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
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如何進(jìn)行橋梁的質(zhì)量檢測(cè)?
更新時(shí)間:2021-04-10 17:51
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  橋梁的質(zhì)量安全問(wèn)題一直備受關(guān)注,假如一座橋建成并準(zhǔn)許通行,那么橋梁就承載了橋上的生命財(cái)產(chǎn)鏈,橋梁的質(zhì)量問(wèn)題不容小視。橋梁的質(zhì)量檢測(cè)有其質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),按100分制進(jìn)行,分別對(duì)以下四個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算。第一,分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)的評(píng)分包括橋的基本要求是否達(dá)標(biāo)、抽樣檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀是否有缺陷和質(zhì)量資料是否完整四個(gè)部分,其中橋的基本要求是關(guān)鍵,如果不符合基本要求的規(guī)定,那么就不得對(duì)該橋進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。  

第二,在對(duì)分部工程和單位工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分時(shí),應(yīng)采用加權(quán)平均值計(jì)算法確定相應(yīng)的評(píng)分值。

第三,合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量的評(píng)分,按《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》計(jì)算。

第四,在質(zhì)量保證資料方面,施工單位應(yīng)有完整的施工記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,如所用的原材料、半成品、成品的質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果;地基處理、施工時(shí)遇到非正常情況的記錄;施工過(guò)程發(fā)生質(zhì)量事故的記錄等資料。  質(zhì)量保證資料不足將被扣分。質(zhì)量評(píng)分之后便是對(duì)橋的工程質(zhì)量等級(jí)的劃分,其中分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí);單位工程、合同段、建設(shè)頊目工程質(zhì)量等級(jí)分為不合格、合格和優(yōu)良三個(gè)等級(jí)。橋梁的質(zhì)量評(píng)估必須秉著嚴(yán)格的態(tài)度進(jìn)行,建橋者也應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定合理進(jìn)行橋梁的架建。

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