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運(yùn)營多年的橋涵、隧道和通道“身體狀況”怎么樣？從起，市工程管理辦公室委托第三方對(duì)市區(qū)99座橋梁、5條地下通道、4條隧道進(jìn)行了全面“體檢”。檢查期間，將對(duì)車輛通行造成局部影響，預(yù)計(jì)底前完成“體檢”工作。

下午6時(shí)許，記者在華國62廠橋上看到，工作人員已在橋面上布置了相關(guān)儀器設(shè)備，其中一個(gè)探頭靠近橋面。據(jù)工作人員介紹，該設(shè)備用于檢測(cè)橋梁豎向振動(dòng)的基頻，探針就像橋的“把脈”，他能感應(yīng)到任何振動(dòng)并上傳到電腦上。記者試圖跳上橋面，只見電腦立即感應(yīng)到波狀圖，10靈敏。
在橋下，幾個(gè)工人正在調(diào)試另一套設(shè)備。這座橋由8個(gè)預(yù)制結(jié)構(gòu)組成，工人們?cè)诿恳粋€(gè)預(yù)制結(jié)構(gòu)上掛一根鋼絲，鋼絲底部用撓度檢測(cè)器檢測(cè)受壓橋面的撓度。
據(jù)介紹，橋梁安全檢查包括外觀檢查、專項(xiàng)檢查和檢驗(yàn)試驗(yàn)，其中，外觀檢查是利用攝像機(jī)、裂縫觀測(cè)儀器和檢測(cè)工具對(duì)橋梁外觀進(jìn)行檢測(cè)，已在前期完成。專項(xiàng)檢測(cè)是檢測(cè)裂縫、混凝土強(qiáng)度、混凝土碳化，索力，檢測(cè)試驗(yàn)包括動(dòng)載和靜載試驗(yàn)。

晚上，靜載和動(dòng)載測(cè)試在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，晚上8點(diǎn)，兩輛載重25噸的卡車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在工作人員的指揮下，兩輛貨車要么在橋上停下，要么在橋上行駛，完成相應(yīng)的靜載和動(dòng)載檢測(cè)試驗(yàn)。當(dāng)儀器的靜載在車輛動(dòng)載下方變化時(shí)。
檢測(cè)單位中路高新交通檢測(cè)認(rèn)證有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張龍介紹說，當(dāng)晚的檢測(cè)是整個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的一部分，主要內(nèi)容是撓度檢測(cè)等，當(dāng)橋體出現(xiàn)裂縫時(shí)，他們也會(huì)對(duì)裂縫進(jìn)行監(jiān)測(cè)。市區(qū)橋梁檢測(cè)任務(wù)將于底前完成，屆時(shí)，將對(duì)橋梁檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，有針對(duì)性、科學(xué)地提出養(yǎng)護(hù)維修方案。
據(jù)市政工程管理辦公室橋涵所副所長徐然介紹，將對(duì)市區(qū)99座橋梁、5條地下通道、4條隧道進(jìn)行檢查（不包括拜爾河待拆除橋梁），通過每兩年一次的定期檢查，可以更好地掌握城市橋梁的安全狀況，及時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行專項(xiàng)維修保養(yǎng)，確保橋梁梁體正常安全運(yùn)行。從上次檢查情況看，除圖們大橋?qū)儆谖蛲猓渌麡蛄喊踩珷顩r良好。另外，檢測(cè)一般在夜間進(jìn)行，避開行車高峰期，但預(yù)計(jì)檢測(cè)會(huì)對(duì)中心城區(qū)的交通造成局部影響。