
海南公路段組織橋梁養(yǎng)護(hù)工程師、道班統(tǒng)計(jì)對(duì)所管轄244國(guó)道、海拉線、重載公路共22座橋梁67道涵洞逐一進(jìn)行安全排查。按照《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,采用人工目測(cè)與儀器檢測(cè)相結(jié)合的方式,利用裂縫寬度監(jiān)測(cè)儀、鋼筋位置測(cè)定儀對(duì)橋梁上、下部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施進(jìn)行細(xì)致檢查。檢查人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)校核橋梁基本數(shù)據(jù),填寫(xiě)橋梁定期檢查記錄表,仔細(xì)檢查其缺損情況,對(duì)每個(gè)構(gòu)件的病害進(jìn)行詳細(xì)記錄,拍照存檔,做到一橋一卡,將橋梁技術(shù)數(shù)據(jù)、建設(shè)情況、養(yǎng)護(hù)維修及檢測(cè)情況如實(shí)記入檔案,做好橋梁管理系統(tǒng)的更新維護(hù)評(píng)定工作。


通過(guò)定期檢查,橋梁工程師詳細(xì)掌握橋梁病害狀況,對(duì)橋梁技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定,并根據(jù)病害情況有針對(duì)性地提出相應(yīng)養(yǎng)護(hù)維修方案,為下一步制訂橋梁養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供了科學(xué)依據(jù)。