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3月11日，由中鐵大橋局承建的莞番高速8A標(biāo)的雙層西引橋首批橋梁樁基，以全部Ⅰ類樁的標(biāo)準(zhǔn)通過了東莞市交業(yè)工程質(zhì)量檢測中心的檢測，為后續(xù)施工開了良好的開端。
本次檢測的西引橋G96#墩、G98#墩，設(shè)計(jì)樁徑2.0m，全部為嵌巖樁。由于本項(xiàng)目地處東莞市常平鎮(zhèn)繁華地段，周圍線路繁多，施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大。為保證樁基的順利完成，項(xiàng)目自開工以來，積極組織人員、材料、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場并實(shí)時(shí)對(duì)施工班組及人員進(jìn)行全面詳盡的安全、技術(shù)質(zhì)量的交底，最終保障了樁基以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量通過了驗(yàn)收。
東莞－番禺高速公路是東莞市“一環(huán)六縱三橫”主干線的第三橫，項(xiàng)目西連虎門二橋工程，東接河惠莞高速，是東莞中部貫穿東西的一條非常重要的主干線。為打造粵港澳大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”提速，完善東莞市交通體系、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。