中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
防撞墩主要起安全隔離、警示、預(yù)防碰撞的作用，并能在不幸發(fā)生碰撞時(shí)起緩沖作用，吸收并降低撞擊沖擊力，保護(hù)車(chē)輛和設(shè)施安全。產(chǎn)品質(zhì)量是人身材質(zhì)安全的保障，因而有必要從產(chǎn)品的原材料性能、產(chǎn)品耐候性、實(shí)際防撞性能等方面進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)。
背景介紹：
道路交通防撞墩常見(jiàn)的交通安全產(chǎn)品，設(shè)置在需要進(jìn)行安全隔離、警示和預(yù)防防撞的危險(xiǎn)地段的路面或設(shè)施上，常見(jiàn)于公路及城鄉(xiāng)道路的轉(zhuǎn)彎、出入口、收費(fèi)口及交通道路的電力、廣告等設(shè)施上。
道路交通防撞墩主要起安全隔離、警示、預(yù)防碰撞的作用，并能在發(fā)生不幸碰撞時(shí)起緩沖作用，吸收并降低撞擊沖擊力，保護(hù)車(chē)輛和設(shè)施安全。
防撞墩產(chǎn)品特點(diǎn)：
道路交通防撞墩通常由橡塑材料吹塑而成，內(nèi)部填充液體或輕質(zhì)發(fā)泡材料，重量輕、組裝簡(jiǎn)單易行，穩(wěn)固性好、具有良好的耐候性，且結(jié)構(gòu)造型靈活多樣。
防撞墩檢測(cè)需求：
道路交通防撞墩作為重要的道路交通安全產(chǎn)品，其其結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性、抗沖擊性能以及緩沖性能都是生產(chǎn)企業(yè)和使用單位最為關(guān)注的問(wèn)題；另一方面防撞墩在露天環(huán)境使用，長(zhǎng)期受到日光照射、濕熱、凝露以及低溫的影響，一定情況下還可能受酸性或堿性介質(zhì)的侵蝕，這些嚴(yán)酷的自然環(huán)境會(huì)極大的降低產(chǎn)品的性能。
如何確防撞墩的性能夠達(dá)到安全使用的要求，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)和使用需求，翎鈞檢測(cè)踐行“傳遞信任，鑒證價(jià)值”的公司理念，嚴(yán)格依據(jù)ISO/IEC 17025建立和運(yùn)行，技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)儀器設(shè)備先進(jìn)。主要從材質(zhì)性能、耐候性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、環(huán)保性這幾個(gè)方面來(lái)對(duì)防撞墩開(kāi)展性能檢測(cè)。
※ 原材料成型性能：
檢測(cè)目的：
注射/模塑/吹塑類(lèi)制品，其穩(wěn)定品質(zhì)離不開(kāi)成熟可靠的注塑/模塑/吹塑工藝，制定或選擇合適的工藝條件則需要準(zhǔn)確成型性能相關(guān)檢測(cè)參數(shù)。
※ 原材料力學(xué)/機(jī)械性能：
檢測(cè)目的：
防撞墩的使用特性要求其材料內(nèi)部張力和柔性的保持一定平衡，并能夠吸收足夠的沖擊能。
※原材料熱力學(xué)性能：
檢測(cè)目的：防撞墩產(chǎn)品需保障其在特定的高/低溫條件下下保持合理的使用性能。主要包括三層含義：
（1）材料在特定低溫（根據(jù)產(chǎn)品工況確定）條件下，保持足夠的機(jī)械力學(xué)性能；
（2）材料使用工況應(yīng)遠(yuǎn)低于材料自身的軟化溫度；
（3）材料應(yīng)具有一定的抗氧化能力。
※原材料燃燒性能：
檢測(cè)目的：
防撞墩產(chǎn)品應(yīng)具備一定的阻燃性能，尤其電力防撞墩產(chǎn)品，在可能的導(dǎo)致燃燒的情況下，不應(yīng)損壞電力設(shè)施。
※ 防撞墩（反光膜）反光及色度性能：
檢測(cè)目的：
防撞墩產(chǎn)品重要的功能是警示和預(yù)防，在低視度環(huán)境燈光照射下，產(chǎn)品表面反光膜反光和色度性能必須能夠長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的滿足交通法規(guī)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。該要求應(yīng)包括二個(gè)層面：
（1）反光膜光學(xué)性能滿足要求，如反光膜逆反射系數(shù)，色品坐標(biāo)，亮度因子等；
（2）反光膜在產(chǎn)品表面應(yīng)保持錨固強(qiáng)度，如反光膜的撕裂強(qiáng)度，與產(chǎn)品實(shí)體粘結(jié)強(qiáng)度，以及機(jī)械錨固方式等；
