中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
工作人員在檢測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度。 路志虎攝
“我們現(xiàn)在正在邢州大道公路橋安裝應(yīng)變計(jì)，主要用于橋梁的應(yīng)變和位移檢測(cè)，為下一步結(jié)構(gòu)檢測(cè)做前期準(zhǔn)備?！苯?，河北省邢臺(tái)市城管局市政維護(hù)管理中心工作人員對(duì)市區(qū)47座橋梁進(jìn)行全面檢測(cè)。
據(jù)了解，為精準(zhǔn)掌握城市橋梁的實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)情況，保障橋梁設(shè)施運(yùn)行正常，該中心在做好前期現(xiàn)場(chǎng)勘查、資料復(fù)核等籌備工作的基礎(chǔ)上，自8月5日開始，對(duì)邢臺(tái)市茶棚溝鋼鐵北路橋、牛尾河開元北路橋、南水北調(diào)中華大橋等47座橋梁開展專業(yè)的橋梁檢測(cè)，為橋梁進(jìn)行全面“體檢”，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，確保橋梁運(yùn)行安全。
“對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)混凝土裂縫來說，我們依據(jù)國家有關(guān)城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)裂縫限值進(jìn)行判別，針對(duì)不同的裂縫寬度采取相對(duì)應(yīng)的處理措施；同時(shí)橋梁的鋼筋保護(hù)層厚度、混凝土抗壓強(qiáng)度也均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。我們此次橋梁檢測(cè)主要包括對(duì)橋梁的上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系及附屬設(shè)施的檢測(cè)，并借助儀器對(duì)混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、橋體裂縫進(jìn)行檢測(cè)和計(jì)算分析?！睒蛄簷z測(cè)人員杜紅利說。
通過此次對(duì)市區(qū)47座橋梁進(jìn)行細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)排查和檢測(cè)，以掌握橋梁結(jié)構(gòu)目前存在的缺陷及損傷位置、范圍和嚴(yán)重程度，有利于加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性和針對(duì)性，保持橋梁處于正常使用狀態(tài)，保證行車的暢通、安全。同時(shí)，建立完善詳細(xì)橋梁檔案資料，這對(duì)橋梁安全壽命期的養(yǎng)護(hù)、維修及安全運(yùn)營具有重要意義。
據(jù)介紹，47座橋梁檢測(cè)預(yù)計(jì)10月中旬完成，隨后出具相關(guān)的檢測(cè)分析報(bào)告，后續(xù)會(huì)根據(jù)檢測(cè)報(bào)告，結(jié)合每座橋梁的實(shí)際情況制定維修方案，有針對(duì)性地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維護(hù)、加固，確保市區(qū)橋梁的運(yùn)行安全，讓市民出行更放心。
