中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
彎沉檢測是城鎮(zhèn)道路路基路面工程驗收的項目之一，其主要采用的方法是貝克曼梁法，試驗涉及的設(shè)備主要有貝克曼彎沉儀、測試車、接觸式路面溫度計以及皮尺、口哨、白油漆或粉筆、指揮旗等。
1、首先在試驗路段布置檢測點，測點一般布置在主行車道的輪跡帶上每車道每隔20m一個測點，用石灰灑上記號，并記錄好測點里程、位置。
2、其次指揮測試車的后輪停于測點上，然后迅速雙側(cè)后輪的兩輪胎間隙安置彎沉儀測頭，并調(diào)平彎沉儀。測頭應置于輪胎間隙中心稍前3-5cm處。調(diào)整百分表，使讀數(shù)為4-5mm。用手指輕輕叩打彎沉儀，檢查百分表是否穩(wěn)定回零。
3、指揮汽車緩慢向前開進，汽車前進的速度宜為5km/h左右，百分表指針會隨路面荷載的增加向前轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)動到最大值時，迅速讀取初讀數(shù)，汽車繼續(xù)前進時，百分表指針反向回轉(zhuǎn)，等汽車駛出彎沉影響范圍后，指揮汽車停止。待百分表指針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，再次讀取終讀數(shù)。
4、重復以上步驟對每個測點進行檢測，將檢測的數(shù)據(jù)記錄下來即可。
