中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
九龍融媒訊（記者 黃秋彤）橋梁作為城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，為群眾出行提供便利的同時(shí)，受天氣、環(huán)境、車流量等因素影響，“健康”問(wèn)題也日益凸顯。為精準(zhǔn)掌握城市橋梁的實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)情況，保障橋梁運(yùn)行安全，區(qū)城市管理局組織專業(yè)橋梁檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)我區(qū)47座橋梁和1座隧道開展安全檢測(cè)。
10月31日上午，嘉華大橋南延伸段一期高架橋下，三位檢測(cè)人員正使用專業(yè)儀器對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的性能狀況等進(jìn)行全面“體檢”。
▲檢測(cè)人員正使用專業(yè)儀器對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的性能狀況等進(jìn)行全面“體檢”。
“按照城市橋梁養(yǎng)護(hù)相關(guān)規(guī)定，我們首先對(duì)歷次檢查報(bào)告進(jìn)行了初步了解，再根據(jù)常規(guī)定期檢查中橋梁的狀況評(píng)定結(jié)果，進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢測(cè)?！睋?jù)橋梁檢測(cè)人員譚科介紹，此次檢測(cè)借助一體式鋼筋掃描儀、混凝土超聲波檢測(cè)儀等設(shè)備，對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩的鋼筋位置及鋼筋保護(hù)層厚度、裂縫寬度進(jìn)行詳細(xì)檢查。
據(jù)了解，區(qū)城市管理局嚴(yán)格按照設(shè)施養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求，每年定期開展橋梁和隧道設(shè)施的檢測(cè)工作。本次將對(duì)謝家灣立交、九濱路高架橋、前冶路橋、毛線溝立交等47座橋梁和華巖隧道進(jìn)行“體檢”，檢測(cè)內(nèi)容包括經(jīng)常性檢查、常規(guī)定期檢查、結(jié)構(gòu)定期檢查、特殊檢查、安全狀態(tài)評(píng)估等項(xiàng)目，以此掌握橋梁結(jié)構(gòu)目前存在的缺陷、損傷位置及嚴(yán)重程度，進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)性和針對(duì)性。為避免影響交通，本次檢測(cè)采用晝夜結(jié)合的工作模式，白天利用高架梯對(duì)低處橋體進(jìn)行檢查，高空、占道、承載能力等檢測(cè)則放在夜間進(jìn)行。
▲檢測(cè)人員正使用專業(yè)儀器對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的性能狀況等進(jìn)行全面“體檢”。
本次橋梁檢測(cè)自今年8月底開始，預(yù)計(jì)11月初完成。下一步，區(qū)城市管理局將根據(jù)檢測(cè)報(bào)告制定科學(xué)合理的維修方案，加強(qiáng)日常巡查及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保橋梁處于安全良好狀態(tài)，保障市民出行暢通。
