中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
經(jīng)過3個(gè)多月的努力，市區(qū)2022年度橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)工作全部完成，定期結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告日前已經(jīng)出爐，檢測(cè)結(jié)果顯示橋梁健康狀況良好。
據(jù)介紹，檢測(cè)的9座橋中，有4座橋的完好狀態(tài)等級(jí)為A級(jí)——完好狀態(tài)，5座橋的完好狀態(tài)等級(jí)為B級(jí)——良好狀態(tài)，結(jié)構(gòu)檢算結(jié)果：計(jì)算的9座橋均滿足設(shè)計(jì)荷載等級(jí)的承載能力使用要求。
為加強(qiáng)橋梁的安全管理，對(duì)橋梁實(shí)施“體檢”成了市城管部門每年的慣例。從2022年9月起，市城管執(zhí)法局市政處對(duì)市本級(jí)9座橋梁進(jìn)行定期結(jié)構(gòu)檢測(cè)，其中7座上跨綿遠(yuǎn)河，1座上跨寶成鐵路，1座上跨成綿高速公路，精準(zhǔn)掌握橋梁實(shí)時(shí)結(jié)構(gòu)情況，保障橋梁設(shè)施運(yùn)行正常。
“按照規(guī)范要求，對(duì)城市橋梁實(shí)施結(jié)構(gòu)檢測(cè)是掌握橋梁技術(shù)狀況、開展養(yǎng)護(hù)維修的重要前提。”市政處有關(guān)負(fù)責(zé)人說，近年來，隨著橋梁檢測(cè)工作的不斷深入，檢測(cè)手段也在不斷豐富，市政處在常規(guī)定期檢測(cè)同時(shí)，更關(guān)注橋梁的結(jié)構(gòu)安全。此次結(jié)構(gòu)檢測(cè)項(xiàng)目主要有表觀缺陷檢查、結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量、橋梁線形及拱軸線測(cè)量、混凝土保護(hù)層厚度、混凝土強(qiáng)度、碳化深度檢測(cè)及結(jié)構(gòu)檢算等。最終依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《城市橋梁檢測(cè)與評(píng)定技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定。
該負(fù)責(zé)人表示，下一步，市政處將根據(jù)橋梁檢測(cè)的結(jié)果有針對(duì)性地對(duì)橋梁關(guān)鍵部位的材料特性、退化程度和退化性質(zhì)做深入地分析，提出進(jìn)一步的檢測(cè)方案和橋梁限速、限載建議等，并在2023年安排專項(xiàng)維修整治，消除橋梁病害，保障橋梁平穩(wěn)安全運(yùn)行。（記者 肖盛雄）【來源：德陽市人民政府_部門動(dòng)態(tài)】
