近日，S42東昌高速公路贛江特大橋完成結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)搭建工作，進(jìn)入運(yùn)行階段。據(jù)了解，該系統(tǒng)由江西省交通科學(xué)研究院有限公司承擔(dān)建設(shè)，利用自動(dòng)化健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，符合橋梁信息化、數(shù)字化、智能化管理需求，為制定主動(dòng)、預(yù)見(jiàn)性養(yǎng)護(hù)措施提供依據(jù)，提升了橋梁的科學(xué)化管理水平，將有效反映大橋的運(yùn)營(yíng)狀況。
東昌高速公路贛江特大橋是東鄉(xiāng)至昌傅高速公路跨越贛江的一座特大橋，位于東昌高速南昌南管理中心段，橋梁中心樁號(hào)為K135+595，橋梁全長(zhǎng)2156.00米。贛江特大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)平臺(tái)通過(guò)對(duì)橋梁布設(shè)溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、結(jié)構(gòu)溫度、橋面鋪裝層溫度、位移、應(yīng)變、振動(dòng)以及視頻監(jiān)控等監(jiān)測(cè)項(xiàng)實(shí)時(shí)全面評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)，做到及時(shí)“感知橋梁”，有效提升日常橋梁養(yǎng)護(hù)的效率。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在橋梁危險(xiǎn)萌芽階段發(fā)出報(bào)警，有利于養(yǎng)護(hù)人員及時(shí)采取應(yīng)急管理措施，避免橋梁整體或局部災(zāi)難性安全事故發(fā)生，做到了橋梁健康監(jiān)測(cè)變得實(shí)時(shí)、全面、智能。
據(jù)悉，S42東昌高速公路贛江特大橋?yàn)槟喜瞎芾碇行氖鬃褂脴蛄航Y(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的特大橋梁，通過(guò)這種為橋梁量身定做“智能手環(huán)”，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)橋梁健康狀態(tài)的科技養(yǎng)護(hù)，既達(dá)到了確保橋梁結(jié)構(gòu)安全、減少管養(yǎng)成本的目的，也進(jìn)一步提高路段橋梁管養(yǎng)水平，有效推動(dòng)中心智能化養(yǎng)護(hù)管理。接下來(lái)南昌南管理中心將以此為契機(jī)，堅(jiān)持科技賦能，深耕智慧養(yǎng)護(hù)，將成果逐步拓展應(yīng)用到路面、邊坡等各個(gè)領(lǐng)域，為廣大群眾出行安全保駕護(hù)航。
