中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
1、樁基檢測合格具備承臺施工，采用RTK放樣圍護樁定位線，注意增加施工作業(yè)面寬度，精度控制在3cm左右即可。
2、圍護結(jié)構(gòu)施工，目前市政工程多采用鋼板樁維護結(jié)構(gòu)。
3、基坑開挖，水準儀控制基底開挖標高，嚴禁超挖。
4、承臺開挖后放樣樁基破除標高，采用紅漆多好標記，誤差控制在2cm以內(nèi)。
5、混凝土墊層平面及高程放樣，精度控制在1cm內(nèi)。
7、承臺模板加固完成后，全站儀放樣墩柱插筋定位線，水準儀放樣承臺砼澆筑標高，精度控制在1cm內(nèi)。
8、承臺澆筑完畢，全站儀放樣墩柱立模角點位置，精度控制0.5cm內(nèi)，注意墩柱立模注意進行底部標高超平。
9、墩柱立模完畢測量調(diào)校模板位置，并進行模板垂直度測量；當(dāng)模板高度大分多次支設(shè)時，每一次支設(shè)完畢都要測量校核，確保最終立模精度。
10、墩柱模板調(diào)校完畢，放樣墊石預(yù)埋軸線，確保預(yù)埋精度。
在工作中要膽大心細敢于嘗試善于總結(jié)，在距離較近情況下可以采用免棱鏡直接測量，但使用前要用棱鏡進行校核確保精度。各項測量工序要做到步步有復(fù)核，及時報監(jiān)理業(yè)主復(fù)核確認
