中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
今天，浙江在線記者從杭州市城管部門獲悉，目前，杭州城市橋隧智慧監(jiān)測覆蓋率已達90%以上。
如何讓船舶過橋更安全？目前，杭州已經(jīng)建立完整的“一橋一案”檔案資料、“一日一巡”制度，做到“車巡+步巡”“常態(tài)+突擊”相結(jié)合，分路段、分時段對橋下空間、航道、橋涵標、橋柱標、防撞墩等部位開展全方位排查。
同時，在拱宸橋、中北橋、艮山橋等運河橋梁的通航橋孔都已經(jīng)安裝有橋涵標、橋柱標等紅白相間的航標，可有效引導(dǎo)船舶安全通過橋孔，部分運河橋設(shè)有隔離墩等防撞保護裝置。復(fù)興大橋、九堡大橋等錢塘江上的大橋則在橋墩處設(shè)有通航和禁航甲類警示標志。
此外，針對潮王橋、艮山橋、建北橋、拱宸橋等跨徑短、航道窄且發(fā)生過刮擦的運河橋梁，以及跨錢塘江橋梁，均為其安裝有實時監(jiān)控系統(tǒng)，配合安保力量、巡查人員，全天候、無死角式巡視監(jiān)控橋梁運行情況。
除了橋梁的定期檢查與維護外，為了避免橋梁事故發(fā)生，保障橋梁安全運行，杭州城管也拿出了獨屬于橋梁安全的智慧方案。
目前，全市城市橋隧智慧監(jiān)測覆蓋率已達90%以上，通過結(jié)構(gòu)監(jiān)測傳感器及視頻監(jiān)控，結(jié)合二維、BIM、GIS等技術(shù)，可以實現(xiàn)長效管理方案全覆蓋。
針對拱宸橋和老德勝橋這類古橋，養(yǎng)護部門利用激光雷達、北斗定位等技術(shù)，對航道過往船舶航向和航速進行自動檢測跟蹤，結(jié)合橋梁墩臺上下游設(shè)置的電子?xùn)艡?，設(shè)立三級預(yù)警。
當船只進入雷達范圍時，雷達可以快速發(fā)現(xiàn)船只的偏航行為，借助現(xiàn)場的聲光報警裝置和定向廣播進行航向糾正，從而避免船只撞上橋梁。
數(shù)據(jù)顯示：智慧監(jiān)測系統(tǒng)自上線以來，共引導(dǎo)船只80000多次，每月糾正偏航船只300余次，未出現(xiàn)船只撞上橋梁的情況。
