月22日從市城管局市政建管中心了解到，該中心現(xiàn)已完成迎澤大街、迎澤南街和五一東街全覆蓋道路空洞檢測(cè)。正在實(shí)施的迎澤大街維修改造工程，將對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患予以處置。
我市位于濕陷性黃土地區(qū)，道路在使用過(guò)程中如受到水體侵入，很容易發(fā)生路基沉降，從而產(chǎn)生道路空洞塌陷隱患。為給迎澤大街維修改造工程提供技術(shù)支持，市市政建管中心市政檢測(cè)站檢測(cè)人員采用先進(jìn)的車載三維雷達(dá)，對(duì)迎澤大街、迎澤南街、五一東街三條道路的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道進(jìn)行了地毯式、全覆蓋的檢測(cè)，利用北斗高精度定位系統(tǒng)和道路高清攝像系統(tǒng)準(zhǔn)確定位道路病害，全面排查道路塌陷隱患。
“當(dāng)車輛緩慢地拖著‘探地雷達(dá)’在道路上行進(jìn)時(shí)，設(shè)備會(huì)向地面下方發(fā)射電磁脈沖，相當(dāng)于給道路健康進(jìn)行體檢。”一技術(shù)員介紹，“因?yàn)榈孛嫦路讲馁|(zhì)不同，所以反射回來(lái)的波長(zhǎng)也不同，車內(nèi)的技術(shù)人員會(huì)根據(jù)反射波的波長(zhǎng)和振幅進(jìn)行分析并形成圖譜，最終準(zhǔn)確判斷地下有無(wú)空洞以及空洞的大小、深度、位置等。”
此次檢測(cè)道路總長(zhǎng)度6.1公里，布設(shè)測(cè)線94條，測(cè)線總長(zhǎng)96.64公里。經(jīng)過(guò)對(duì)采集的雷達(dá)圖譜仔細(xì)甄別，對(duì)疑似隱患點(diǎn)進(jìn)行鉆孔驗(yàn)證，共發(fā)現(xiàn)21處道路隱患，這些隱患將在未來(lái)的改造中予以消除。記者 任曉明 太原晚報(bào)
