貴州省的高速公路運營巨頭將人工智能與無人機技術(shù)相結(jié)合,革新了大型橋梁日常維護的方式。7月12日,在壩陵河大橋進行了一次無人機橋梁檢測演示。操作員通過遙控讓無人機圍繞著這座橋完成360度全方位飛行并收集實時數(shù)據(jù)。短短十幾分鐘后,便完成了對這座橋健康狀態(tài)的全面“體檢”。
據(jù)技術(shù)人員介紹,“我們所使用的無人機并非普通的型號。首先,它采用了激光定位系統(tǒng),可以在沒有信號的情況下飛行。其次,結(jié)合了AI技術(shù),能夠智能地辨識橋梁上的潛在風(fēng)險,并記錄相關(guān)的信息?!?/p>

過去,橋梁檢測通常依賴于橋檢車作為平臺,由人工執(zhí)行檢查任務(wù)。這種方式不僅效率低下、存在安全隱患,而且對交通造成較大干擾。此外,一些區(qū)域由于橋檢車無法接近而成為檢查死角,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整。
該公司負(fù)責(zé)貴州高速集團下轄4200多公里高速公路的橋梁定期檢測工作,涉及數(shù)千座隧道和橋梁。傳統(tǒng)上,工作人員需要花費近半年的時間才能完成巡檢任務(wù)。然而,“現(xiàn)在利用無人機技術(shù),僅需兩個月左右就能完成定期檢查?!睙o人機攜帶的高清攝像頭能連續(xù)拍攝到橋梁表面的各種損傷,為及時修復(fù)提供了科學(xué)依據(jù)。據(jù)統(tǒng)計,使用無人機后,整體橋梁檢測成本大約降低了20%。
根據(jù)2023年9月交通運輸部發(fā)布的指導(dǎo)方針,要加快公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動智慧公路的發(fā)展。特別強調(diào)了要提升公路養(yǎng)護設(shè)備的智能化水平,研發(fā)包括橋梁、隧道等在內(nèi)的智能檢測裝備,鼓勵開發(fā)精確、經(jīng)濟且環(huán)保的道路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測技術(shù)及路側(cè)信息發(fā)布設(shè)施,以及基于AI和IoT的自動化巡查系統(tǒng)等。
“鑒于我省高速公路網(wǎng)已經(jīng)基本建成,加速推進公路養(yǎng)護信息化和標(biāo)準(zhǔn)化顯得尤為關(guān)鍵?!弊越衲?月18日起,貴州高速集團就開始采用無人機進行高速公路的定期檢測。截至7月初,已成功對98座橋梁進行了檢測。
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