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中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
新聞資訊
北斗GNSS+智能監(jiān)測'組合拳'!中交路橋科技橋梁輕量化監(jiān)測方案,無死角守護通行安全
更新時間:2025-11-28 14:56
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在保障橋梁結構安全與耐久性能的前提下,推進橋梁輕量化監(jiān)測技術的落地,已成為強化橋梁運行穩(wěn)定性的關鍵路徑。其中,監(jiān)測點位的合理布設,直接決定了監(jiān)測數(shù)據(jù)的精準度與結構狀態(tài)評估結果的科學性。中交路橋科技橋梁輕量化監(jiān)測成功破解了傳統(tǒng)監(jiān)測模式中設備笨重、布線繁瑣、能耗偏高導致的大規(guī)模部署難題,依托分布于各關鍵節(jié)點的智能監(jiān)測終端,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動化采集、遠程傳輸與實時預警,大幅提升了橋梁運維的效率與智能化水平。

一、傾角傳感器

橋梁在車輛通行荷載、自然風荷載、地震等動態(tài)作用力影響下,必然會產生振動響應與結構形變。傾角傳感器通過精準采集橋岸地表場地加速度、承臺頂部或橋墩底部加速度,以及主梁跨中、1/4 跨、3/4 跨、塔頂?shù)群诵墓?jié)點的振動數(shù)據(jù),能夠更全面地呈現(xiàn)橋梁的動力響應規(guī)律。具體來看,橋岸地表場地加速度監(jiān)測可有效評估地震等自然災害對橋梁基礎的影響程度;而承臺頂或橋墩底部的加速度監(jiān)測,則能直觀反映橋梁基礎的動力響應狀態(tài),為橋梁健康狀況評估提供核心數(shù)據(jù)支撐。

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二、北斗GNSS智能接收機

北斗GNSS智能接收機硬件組成包括GNSS天線、GNSS定位模塊、主控芯片、以太網、4G模塊、LORA模塊、數(shù)據(jù)存儲以及電源模塊組成。通過將兩個GNSS位移監(jiān)測設備分別配置為基準站和移動站,基準站接收天線將接收到的衛(wèi)星信號轉換成便于處理的電信號,UM980對經過處理的電信號進行分析、處理和計算,計算出基準站的三維位置坐標,并將接收到衛(wèi)星差分電文通過LORA模塊發(fā)送給移動站。移動站將自身接收到的衛(wèi)星信號和LORA模塊接收到的基準站發(fā)送的衛(wèi)星差分電文進行RTK解算,計算出更加精確的位置信息。最后移動站將RTK解算后的坐標信息通過4G模塊發(fā)送到服務器端,服務器端即可對數(shù)據(jù)進行進一步處理。

4-北斗GNSS智能接收機-1 - 副本.png

三、橋梁監(jiān)測綜合采集分析儀

橋梁監(jiān)測綜合采集分析儀主要由ARM Cortex-A7主控芯片和ARM Cortex-M3微處理器芯片組成,通過使用ADC模數(shù)轉換芯片將各種應變應力、振動、速度、位移等傳感器進行數(shù)據(jù)采集,擁有多通道數(shù)據(jù)采集接口,數(shù)據(jù)經過內置軟件進行分析、存儲,并通過WIFI或有線以太網連接上位機進行數(shù)據(jù)顯示,由4G模塊直接將數(shù)據(jù)實時傳輸至服務器;支持使用有線以太網進行設備擴展使用。

2-橋梁監(jiān)測綜合采集分析儀-1 - 副本.png

中交路橋科技橋梁輕量化監(jiān)測通過全面覆蓋溫度應力、動力響應、結構變形等多維度監(jiān)測節(jié)點,以各類智能化設備為核心構建起高精度的 “橋梁健康監(jiān)測體系”。這套體系打破了傳統(tǒng)監(jiān)測的局限性,實現(xiàn)了對橋梁狀態(tài)的全方位、全天候感知,為橋梁運維決策提供科學依據(jù),持續(xù)守護橋梁的安全通行與長效穩(wěn)定運行。

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