中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
大方縣“5·22”滑坡災(zāi)害調(diào)查認(rèn)定，本次滑坡規(guī)模級(jí)別為大型滑坡，災(zāi)情等級(jí)屬大型災(zāi)害范疇。災(zāi)害發(fā)生區(qū)域不屬于臺(tái)賬隱患點(diǎn)，不良的地形地貌和斜坡結(jié)構(gòu)是內(nèi)因，降雨是觸發(fā)因素。長(zhǎng)期雨水浸潤(rùn)使得斜坡巖體結(jié)構(gòu)遭到破壞，加之本次極端強(qiáng)降雨影響，增加了畫面上部堆積物的負(fù)載，最終導(dǎo)致災(zāi)害發(fā)生。
滑坡體結(jié)構(gòu)
一、災(zāi)害發(fā)生的原因
調(diào)查報(bào)告指出，通過追索現(xiàn)場(chǎng)堆積物源、堆積特征及多級(jí)滑面特征，滑坡運(yùn)動(dòng)過程可分為兩個(gè)階段：一是降雨入滲中部平緩地段較厚的松散耕植土后，進(jìn)入巖體原生結(jié)構(gòu)面，形成水頭壓力，推動(dòng)下部較陡斜坡向272°方向滑移，受底部溝谷左岸阻擋，抬升爬高堆積厚約30米；二是中部寬緩地段因第一次滑移形成臨空剪出口，斜坡中上部巖土體失去支撐，沿層面剪出后向296°方向快速下滑，撞擊右下側(cè)山脊后，向272°方向折轉(zhuǎn)，沿線刮鏟斜坡巖土體滑動(dòng)，進(jìn)入底部溝谷內(nèi)，順溝330°方向往下堆積，長(zhǎng)約350米。
兩級(jí)滑面現(xiàn)狀
綜合本次災(zāi)害的調(diào)查結(jié)果及現(xiàn)場(chǎng)情況，不良的地形地貌和高角度斜坡結(jié)構(gòu)是本次滑坡發(fā)生的內(nèi)因，降雨是本次滑坡發(fā)生的觸發(fā)因素。
二、中交路橋科技大型滑坡災(zāi)害解決方案
中國(guó)是個(gè)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的國(guó)家，具有點(diǎn)多、面廣、量的的特征，這個(gè)地質(zhì)災(zāi)害的防治帶來了很大的麻煩。特定是高陡斜坡、順向坡、構(gòu)造破碎帶等類型的滑坡，常常受河流沖刷、地下水活動(dòng)、雨水浸泡、地震及人工切坡等多因素影響，在重力（極端將于）作用下，會(huì)沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)動(dòng)，引發(fā)嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害。
基于滑坡災(zāi)害致災(zāi)因子的多樣性，中交路橋科技融合災(zāi)害區(qū)調(diào)查、物聯(lián)網(wǎng)及監(jiān)測(cè)預(yù)警等多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)調(diào)查，致災(zāi)因子物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、災(zāi)害實(shí)時(shí)預(yù)警等一些列功能，降低了地質(zhì)災(zāi)害引起的人民生命財(cái)產(chǎn)的損失。
1、地災(zāi)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)調(diào)查及機(jī)理分析
基于地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多、面廣、量大的特征，利用InSAR、無人機(jī)等技術(shù)，對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的不穩(wěn)定點(diǎn)或區(qū)域進(jìn)行調(diào)查，評(píng)估災(zāi)害易發(fā)區(qū)的穩(wěn)定性；通過對(duì)人類活動(dòng)、災(zāi)害區(qū)地質(zhì)地層、氣象水文等特征分析，分析災(zāi)害發(fā)生的機(jī)理及主控因素，為監(jiān)測(cè)方案部署提供科學(xué)依據(jù)。
地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)調(diào)查
2、致災(zāi)因子物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
在災(zāi)害機(jī)理分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合邊坡災(zāi)害區(qū)的工程地質(zhì)及實(shí)施難度情況，選用合適的監(jiān)測(cè)及施工方案，以北斗高精度定位技術(shù)、AI視頻監(jiān)控、一體化智能聲光報(bào)警器為核心，結(jié)合裂縫計(jì)、多點(diǎn)位移計(jì)、固定測(cè)斜儀等監(jiān)測(cè)設(shè)備，搭建災(zāi)害易發(fā)區(qū)監(jiān)測(cè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
致災(zāi)因子物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)
3、基安云地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)
以物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)為基礎(chǔ)，結(jié)合5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種新興技術(shù)融合的基安云監(jiān)測(cè)平臺(tái)，通過邊緣計(jì)算、多模多領(lǐng)高精度定位算法、預(yù)警閾值設(shè)置及實(shí)時(shí)報(bào)警分析等新技術(shù)，構(gòu)建“空天地”多源立體監(jiān)測(cè)體系，提高地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警能力，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、高效、準(zhǔn)確、智能化監(jiān)測(cè)預(yù)警，保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)架
地質(zhì)災(zāi)害實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警
