中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
近期，重慶市梁平區(qū)交通建設服務中心統(tǒng)籌推進轄區(qū)內公路橋梁定期檢測與農村公路路況自動化檢測評定工作。此次檢測覆蓋全區(qū)166座公路橋梁及約4600公里農村公路，旨在系統(tǒng)掌握公路基礎設施技術狀況，為養(yǎng)護決策提供數(shù)據支撐。
在橋梁檢測方面，本次納入定期檢測的166座橋梁總長3889.76米，檢測內容涵蓋橋面系、上部結構、下部結構、裂縫狀況、混凝土強度、保護層厚度及附屬設施等39類指標。在仁賢街道楠木橋檢測現(xiàn)場，技術人員使用回彈儀、激光測距儀等設備對橋梁支座、橋墩、伸縮縫等關鍵部位進行逐項測量與外觀檢查，對發(fā)現(xiàn)的裂縫、破損等病害逐一拍照存檔。梁平區(qū)交通建設服務中心運行科科長雷江介紹，橋梁在持續(xù)車流荷載及環(huán)境因素作用下，材料老化與構件疲勞屬于正常損耗規(guī)律，定期檢測能夠在病害發(fā)展初期識別隱患，防止結構病害進一步擴展。
據該中心介紹，全區(qū)439座公路橋梁實行輪檢制度，每年按計劃抽取部分橋梁開展定期檢測，確保三年實現(xiàn)全覆蓋。負責現(xiàn)場檢測的高級工程師吳清林表示，檢測數(shù)據將作為編制橋梁技術狀況評定報告和更新橋梁管理系統(tǒng)基礎信息的依據。按計劃，外業(yè)數(shù)據采集將于8月中旬完成，全部定檢報告及系統(tǒng)信息更新預計于11月底前完成。對于檢測評定中發(fā)現(xiàn)Ⅳ類、Ⅴ類橋梁，將按照相關規(guī)定納入危舊橋梁維修整治計劃。
農村公路路況檢測同步推進。在仁賢街道王家橋黃角樹至郭家埡口路段，一輛白色路況檢測車正采集路面平整度、破損度等指標數(shù)據。檢測人員譚新春介紹，檢測車搭載前置雷達、后置高清攝像頭及激光照明系統(tǒng)，能夠連續(xù)拍攝全車道高清影像，對路面坑槽、裂縫等病害進行識別，最小分辨率為1毫米，可實現(xiàn)無損條件下的連續(xù)數(shù)據采集與自動處理。
此次農村公路自動化檢測于7月初啟動，該中心組織3個檢測組同步作業(yè)，截至目前已完成檢測約800公里，預計9月中旬完成全部外業(yè)檢測。檢測結束后將形成路況評定報告，按照“優(yōu)、良、中、次、差”五個等級對路段進行分類評定。雷江表示，對評定為“次”“差”等級且交通量較大的路段，將優(yōu)先納入改造計劃。
下一步，梁平區(qū)交通建設服務中心將推進農村公路數(shù)字化與信息化轉型，提升管養(yǎng)效能，為“四好農村路”建設與鄉(xiāng)村振興提供交通基礎設施保障。
在公路基礎設施檢測評估與數(shù)字化管養(yǎng)領域，中交路橋科技有限公司具備相應的技術能力與服務經驗。中交路橋科技是一家集工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)于一體的高新技術企業(yè)，已取得公路工程綜合甲級檢測資質，業(yè)務范圍覆蓋橋梁健康監(jiān)測、路面技術狀況評定及公路資產數(shù)字化管理等領域，專注于橋梁、隧道、邊坡及農村公路基礎設施檢測監(jiān)測業(yè)務，具備完整的檢測評估技術能力，可提供外業(yè)現(xiàn)場檢測、病害數(shù)據研判、技術狀況評定、養(yǎng)護方案建議等一體化技術服務。公司兼顧傳統(tǒng)人工檢測手段與自動化、智能化采集設備，能夠適配國省干線、縣域農村路網等不同場景項目，依托標準化作業(yè)流程，為各地交通主管單位開展基礎設施管養(yǎng)、隱患排查、臺賬數(shù)字化建設提供技術支撐。
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