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橋是空中的路，我國(guó)橋梁建造數(shù)量不斷刷新記錄，呈現(xiàn)出百橋飛架南北，天塹變通途的盛況。但近年來(lái)發(fā)生的多起橋梁坍塌事故，使橋梁安全問(wèn)題逐漸進(jìn)入公眾的視野，橋梁纜索病害是...

近日，為有效防治春季橋梁病蟲(chóng)害，確保安全通暢的通車(chē)環(huán)境，寧津局組織養(yǎng)護(hù)人員開(kāi)展了橋梁養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)檢查。 一是對(duì)橋下橋體、泄水孔、排水溝及橋梁周邊雜草、堆積物進(jìn)行檢查清理...

橋梁工程中，引起橋梁下部結(jié)構(gòu)病害的原因往往有：河床的挖砂使得鋼頭外露或樁基外露，基礎(chǔ)承載力不足導(dǎo)致的沉降，軟基處理不當(dāng)導(dǎo)致臺(tái)后支擋結(jié)構(gòu)沉降，開(kāi)裂，臺(tái)后填土進(jìn)水，導(dǎo)...

根據(jù)錦州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局橋梁檢測(cè)工作安排，經(jīng)交警部門(mén)批準(zhǔn)，在橋梁檢測(cè)期間對(duì)相關(guān)橋梁封閉交通。具體安排如下： 一、9時(shí)至16時(shí)，封閉非機(jī)動(dòng)車(chē)道 1、6月17日，小凌河南大橋。...

鐵路橋梁水下橋墩的使用條件和使用環(huán)境比水上結(jié)構(gòu)更為惡劣，極易造成損傷和發(fā)生病害，從而導(dǎo)致橋梁承載力和耐久性降低，嚴(yán)重時(shí)危及鐵路行車(chē)安全和運(yùn)營(yíng)壽命。部分鐵路橋梁水下...

橋梁支座作為一座大橋最重要的組成之一，橋梁支座的質(zhì)量也影響著橋體的質(zhì)量，所以橋梁支座的檢查也是一項(xiàng)很重要的工作，橋梁支座又該如何檢查呢？ 橋梁支座的檢查可以分為應(yīng)急...

橋是空中的路，我國(guó)橋梁建造數(shù)量不斷刷新記錄，呈現(xiàn)出百橋飛架南北，天塹變通途的盛況。但近年來(lái)發(fā)生的多起橋梁坍塌事故，使橋梁安全問(wèn)題逐漸進(jìn)入公眾的視野，橋梁纜索病害是...

1、在施工質(zhì)量管理工作中，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)管理者的積極性?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理人員包括項(xiàng)目部施工人員、施工隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、以及相關(guān)小組的組長(zhǎng)。在質(zhì)量管理工作中，要盯緊現(xiàn)場(chǎng)管理者。 2、...

在進(jìn)行施工的時(shí)候，對(duì)于工程質(zhì)量的要求是非常高的，因?yàn)槿绻こ藤|(zhì)量不達(dá)標(biāo)的話，整個(gè)工程完工后是不能投入使用的。在施工的時(shí)候，需要請(qǐng)專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)人員來(lái)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)...

支座是一種非常重要的結(jié)構(gòu)部件，主要應(yīng)用在橋梁結(jié)構(gòu)中。支座的種類(lèi)有很多，比如常見(jiàn)的有減隔震支座、球形支座、板式支座、盆式支座等，不同類(lèi)型的支座檢測(cè)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)也是...