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GNSS邊坡監(jiān)測主要從：表層偏移、內部偏移、滲流量、降水量及其視頻監(jiān)控這幾個方面著手，護坡由于其遍布分散、所在位置廣泛較偏遠的特性影響，人力檢測成本較高，并且無法及時地掌握護坡的即時狀態(tài)。

表層位移監(jiān)測系統(tǒng)-選用自動化GNSS邊坡監(jiān)測方式對表層偏移進行實時自動化監(jiān)測，其工作原理為：各GNSS邊坡監(jiān)測點與定位點接收器即時接收GNSS信號，并通過數據通信網絡即時發(fā)送至監(jiān)測中心，監(jiān)測中心服務器GNSS北斗數據處理軟件即時差分解算出各監(jiān)控點三維坐標，數據分析軟件獲得各監(jiān)控點即時三維坐標，并與原始座標進行比較而獲得該監(jiān)控點變化量，同時分析系統(tǒng)依據事前設置的預警值而進行警報。

而深層偏移乃是監(jiān)測斷面的布局應視尾礦庫的等別、壩的構造型式和施工工藝及其地質地形等情況而定，宜布置在較大壩高斷面及其它特點斷面(原河道、地質及地形復雜段、構造及施工欠缺段等)上，可設1～3個斷面。每個監(jiān)測斷面上可布置1～3條檢測垂線，其中一條宜布置在壩軸線周邊。

檢測垂線的布局應盡量產生豎向監(jiān)測斷面。檢測垂線上測點的間隔，應依據壩高、結構類型、壩料特點及施工工藝與質量等來定，一般2～10m。每條檢測垂線上宜布局3～15個測點。最下一個測點應置于壩基表層，以兼測壩基的沉降量。有條件時，可參照以上規(guī)定布置內部縱向位移監(jiān)測。