采用隔震支座對橋梁進行加固，可以延長橋梁的基本振動周期，進而減小橋梁的地震響應。大多數情況下，隔震支座可減小橋梁上部結構加速度，從而減小傳遞至下部結構的慣性力，但由此也會導致橋梁上部結構與下部結構之間的相對位移增加。
利用支座的耗能特性，可以將相對位移限制在可接受的范圍內。通常隔震支座在運營荷載作用下，位移反應較小，隔震支座是剛性的；但是在地震的高振幅作用下，隔震支座可提供必要的柔性，起到有效的隔震作用，因此隔震裝置的力—變形關系是非線性的，對大多數隔震裝置而言，這種非線性特性也用來提供滯回耗能作用。
由于隔震支座的短期與長期性能特征都很重要，所以支座類型需要慎重選擇。從短期來看，在風荷載及制動荷載作用下不出現過大位移時，要求隔震支座在小變形時保持剛性，同時還要求該裝置在橋梁上部結構在溫度變化條件下，不會引起下部結構產生過多的應力。從長期來看，支座的可靠性很重要。
在設計地震發(fā)生之前可能會有很長一段的運營時間，在此期間隔震支座的性能應該保持穩(wěn)定，因此理想的隔震支座應該不需要維修，對E常工作環(huán)境要求不高，并且制造材料應該具有足夠化學穩(wěn)定性。
對于那些在每個墩臺上已裝有支座的橋梁，應優(yōu)先考慮安裝隔震支座，因為這種情況下安裝隔震支座相對比較簡單。如果需要更換高度較低的支座，那么可能不能保證直接安裝隔震支座所需的凈空高度。為了能夠提供必要的空間，需要采取一些額外措施，例如增設基座。隔震加固后，橋梁必須可以在任何水平方向自由移動，這樣隔震才會有效。通常來說，橫向的移動不會有太大問題。對于縱向，由于大多數橋臺伸縮縫的凈距不能滿足地震作用下的位移需求，所以需要格外注意橋臺位置。
采用隔震加固法進行加固時，可選用下列措施：將簡支梁橋改造為連續(xù)梁橋，并將全橋支座更換為隔震支座；對連續(xù)梁橋，將全橋支座更換為隔震支座；或在橋墩上安裝托架，并增設隔震支座。
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