中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
設(shè)計(jì)工作是橋梁建設(shè)的重要工作之一。對(duì)于小橋涵的設(shè)計(jì)，除了滿足線路走向外，同時(shí)巒考慮橋下泄洪、通航或通車(chē)的要求。小橋涵應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計(jì)，以提高效率和減小風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于大、中橋梁，特別是跨度大或技術(shù)復(fù)雜的橋梁設(shè)計(jì)，為了能在錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀條件基礎(chǔ)上遴選出經(jīng)濟(jì)適用又美觀的設(shè)計(jì)方案，就需按照國(guó)家基本建設(shè)程序的要求，循序漸進(jìn)、逐步深入地開(kāi)展工作。一座大型橋梁的完整設(shè)計(jì)工作，分前期工作階段和設(shè)計(jì)工作階段。前者又分為：預(yù)工程可行性研究（簡(jiǎn)稱“預(yù)可”）階段和工程可行性研究（簡(jiǎn)稱“工可”）階段；后者則分為：初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段。
1.“預(yù)可”階段
“預(yù)可”階段著重研究建橋的必要性以及宏觀經(jīng)濟(jì)上的合理性。
在“預(yù)可”研究形成的“預(yù)工程可行性研究報(bào)告書(shū)”（簡(jiǎn)稱“預(yù)可報(bào)告”）中，應(yīng)從經(jīng)濟(jì)、政治、國(guó)防等方面，詳細(xì)闡明建橋理由和工程建設(shè)的必要性和重要性，同時(shí)初步探討技術(shù)上的可行性。對(duì)于區(qū)域性線路上的橋梁，應(yīng)以建橋地點(diǎn)（渡口等）的車(chē)流量調(diào)查（計(jì)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)逐年增長(zhǎng)）為立論依據(jù)。
“預(yù)可”階段的主要工作目標(biāo)是解決建設(shè)項(xiàng)目的上報(bào)立項(xiàng)問(wèn)題，因而，在“預(yù)可報(bào)告”中，應(yīng)編制幾個(gè)可能的橋型方案，并對(duì)工程造價(jià)、資金來(lái)源、投資回報(bào)等問(wèn)題也應(yīng)有初步估算和設(shè)想。設(shè)計(jì)方將“預(yù)可報(bào)告”交業(yè)主后，由業(yè)主據(jù)此編制“項(xiàng)目建議書(shū)”報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批。
2.“工可”階段
在“項(xiàng)目建議書(shū)”被審批確認(rèn)后，就可著手“工可”階段的工作。在這一階段，著重研究和制定橋梁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，與河道、航運(yùn)、規(guī)戈0等部門(mén)共同研究，以協(xié)商確定相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在“工可”階段，應(yīng)提出多個(gè)橋型方案，并按交通部《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》估算造價(jià)，資金來(lái)源和投資回報(bào)等問(wèn)題應(yīng)基本落實(shí)。
3．初步設(shè)計(jì)
初步設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)批復(fù)的可行性研究報(bào)告、測(cè)設(shè)合同和初測(cè)、初勘或定測(cè)、詳勘資料編制。初步設(shè)計(jì)的目的是確定設(shè)計(jì)方案，應(yīng)通過(guò)多個(gè)橋型方案的比選，推薦最優(yōu)方案，報(bào)上級(jí)審批。在編制各個(gè)橋型方案時(shí)，應(yīng)提供平、縱、橫布置圖，標(biāo)明主要尺寸，并估算工程數(shù)量和主要材料數(shù)量，提出施工方案的意見(jiàn)，編制設(shè)計(jì)概算，提供文字說(shuō)明和圖表資料。初步設(shè)計(jì)經(jīng)批復(fù)后，則成為施工準(zhǔn)備、編制施工圖設(shè)計(jì)文件和控制建設(shè)項(xiàng)目投資等的依據(jù)。
4．技術(shù)設(shè)計(jì)
對(duì)于技術(shù)上復(fù)雜的特大橋、互通式立交或新型橋梁結(jié)構(gòu)，還需進(jìn)行技術(shù)設(shè)計(jì)。技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同的要求，對(duì)重大、復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)、專題研究、加深勘探調(diào)查及分析比較，進(jìn)一步完善批復(fù)的橋型方案的總體和細(xì)部各種技術(shù)問(wèn)題以及施工方案，并修正工程概算。
5．施工圖設(shè)計(jì)
兩階段（或三階段）施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)（或技術(shù)設(shè)計(jì)）批復(fù)意見(jiàn)、測(cè)設(shè)合同，進(jìn)一步對(duì)所審定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定加以具體和深化。，在此階段中，必須對(duì)橋梁各種構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)計(jì)算，并且確保強(qiáng)度、穩(wěn)定、剛度、裂縫、構(gòu)造等各種技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求，繪制出施工詳圖，提出文字說(shuō)明及施工組織計(jì)劃，并編制施工圖預(yù)算。
一般的（常規(guī)的）橋梁采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小橋，也可采用一階段設(shè)計(jì)，即施工圖設(shè)計(jì)。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
