中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
在橋涵施工準(zhǔn)備階段及施工過程中，測(cè)量工作一般按以下內(nèi)容要求進(jìn)行。
(1)對(duì)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師參加、由設(shè)計(jì)單位所交付的橋涵，中線位置、三角網(wǎng)基點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)等樁位和有關(guān)測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)。
(2)根據(jù)施工橋梁的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度，確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制 網(wǎng)點(diǎn)，以滿足施工測(cè)量要求，無論加密或重建控制 網(wǎng)都必須進(jìn)行平差計(jì)算并評(píng)定點(diǎn)位精度。
(3)補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)。
(4)測(cè)定墩臺(tái)中線和基礎(chǔ)樁的位置。
(5)對(duì)構(gòu)造物進(jìn)行高程測(cè)量及施工放樣。
(6)補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。
(7)在施工過程中，測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高，為工程質(zhì)量的評(píng)定提供依據(jù)。
(8)對(duì)有關(guān)構(gòu)造物及臨時(shí)支架進(jìn)行必要的施工變形觀測(cè)和精度控制，例如對(duì)現(xiàn)澆梁進(jìn)行支架沉降觀測(cè)，對(duì)高墩身橋梁的墩身進(jìn)行沉降、位移、垂直度、平整度等觀測(cè)。
(9)對(duì)已完工程進(jìn)行竣工測(cè)量。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
