中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
在大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu)施工中，不按設(shè)計(jì)加載程序加載且沒(méi)有嚴(yán)格進(jìn)行施工觀測(cè)的后果非常嚴(yán)重。
由于大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu)較重，縱向分配較長(zhǎng)，如果不進(jìn)行嚴(yán)格加載程序設(shè)計(jì)和驗(yàn)算以及嚴(yán)格的施工觀測(cè)，在施工過(guò)程中，容易出現(xiàn)實(shí)際拱軸線與設(shè)計(jì)拱軸線不相吻合，從而導(dǎo)致拱的縱向失穩(wěn)，尤其對(duì)裝配式拱橋，如果不進(jìn)行施工觀測(cè)，會(huì)很容易造成拱圈（拱肋）縱向、橫向失穩(wěn)，導(dǎo)使吊裝工作失敗。
主要措施如下：
大跨徑拱橋的拱上結(jié)構(gòu)較重，縱向分配較長(zhǎng)，故需進(jìn)行加載程序的施工驗(yàn)算和施工觀測(cè)，施工必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)加載程序進(jìn)行，使施工過(guò)程中的實(shí)際拱軸線與設(shè)計(jì)拱軸線盡量吻合，如有拱架應(yīng)先卸除。如無(wú)設(shè)計(jì)加載程序，要求設(shè)計(jì)單位提供，并加強(qiáng)施工觀測(cè)。
中交路橋工程檢測(cè)主要檢測(cè)業(yè)務(wù)：鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)、橋梁檢測(cè)、隧道檢測(cè)
