中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
橋梁施工控制本身是一個大的系統(tǒng)工程，它必須具備足夠的人、財、物以及先進的管理手段方能使其正常運行。同時，橋梁施工通常要涉及到業(yè)主、設(shè)計、施工、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、施工控制等多個部門與單位，這些單位都將在施工控制中起到不同程度的作用：
業(yè)主負責(zé)整個工程實施，是施工控制的委托者和協(xié)調(diào)者（也有由施工單位委托控制的情況），對施工控制的內(nèi)容、方案與目標發(fā)表意見，對施工控制實施過程中的有關(guān)問題進行協(xié)調(diào)；設(shè)計單位將對施工控制內(nèi)容、方案、目標發(fā)表意見并予以確認，對施工控制單位根據(jù)控制需要提出的設(shè)計變更、施工方法與工藝的變更予以確認。
施工單位是橋梁施工的直接實施者，是施工控制的具體受益者與實施者，嚴格按設(shè)計要求與控制要求進行施工，負責(zé)反饋施工控制的實施情況與效果，提出調(diào)整建議等。
社會監(jiān)理對施工控制內(nèi)容、方案與目標發(fā)表意見，負責(zé)監(jiān)督施工單位對施工控制的具體實施，對其結(jié)果進行檢查、驗收，對控制提出改進意見，充當(dāng)控制與施工單位之間的直接聯(lián)系者。
政府監(jiān)督對控制內(nèi)容、方案、目標發(fā)表意見并予以監(jiān)督；施工控制單位（小組）則是整個施工控制的組織者或?qū)嵤┱?，負?zé)施工控制內(nèi)容、方案、目標的制定與實施。
控制單位則是施工控制的主體與核心。由于控制單位所處地位的特殊性與重要性，往往也是整個橋梁施工的核心。由此可見，施工控制是多方協(xié)作、共同努力的結(jié)果。因此，在實施控制前必須首先建立一個完善的控制管理系統(tǒng)和組織機構(gòu)，要求該系統(tǒng)既有分工負責(zé)，又有協(xié)同作戰(zhàn)，做到上下、左右信息渠道暢通，令行禁止，高效運轉(zhuǎn)。
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