中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
當(dāng)路面具有下列情況時，則基層需要進行翻修：
(1)原有路面整體強度不足；
(2)根據(jù)路面使用質(zhì)量的評定已經(jīng)達到翻修條件；
(3)原有路面的材料已不能滿足結(jié)構(gòu)強度要求，造成全面損壞，需徹底更換路面結(jié)構(gòu)。
基層具有下列情況時，則需進行基層重鋪：
(1)原有路面基層材料沒有利用價值，翻修在經(jīng)濟上不合理；
(2)當(dāng)?shù)厥a(chǎn)路面基層材料，原基層材料雖然可以利用，但因機械施工困難，技術(shù)上暫時難以解決；
(3)原有路面因路基干濕類型發(fā)生變化，需改善其水穩(wěn)性。
基層的翻修與重鋪，應(yīng)分別按《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》( JTJ 014-97)與《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 034-2000）的有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計和施工。
翻修基層時，對原有基層的材料應(yīng)盡可能地充分利用。為此，應(yīng)對原基層取樣檢測其材料性質(zhì)，一般每500m檢測一處，如路基干濕類型有變化應(yīng)增加測點。檢測項目包括干密度、級配組成以及小于0.5mm細料的含量與塑性指數(shù)等，以確定其可利用的骨料含量和需要摻配的材料用量。對于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層，還應(yīng)測定其水泥、石灰劑量及其剩余活性，以確定再生利用時需要摻添的水泥或石灰劑量。
基層翻修應(yīng)結(jié)合原材料的利用價值與加鋪方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較后，確定最后的采用方案。
在中濕、潮濕地帶的粒料基層，翻修時宜摻加適量的石灰，以提高其水穩(wěn)性，有條件時也可摻加水泥予以穩(wěn)定。
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