中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
2017年12月28日，公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心在河北固安正式成立，公司總裁陳奮健為中心揭牌，并出席了改革發(fā)展研討會。公司總工程師張喜剛參加活動。
陳奮健在發(fā)言中，對工程中心6年來的艱苦創(chuàng)業(yè)歷程和取得的成績給予充分肯定，他要求中心深化改革，為把中國交建建設(shè)成為“具有國際競爭力的世界一流企業(yè)” ，進一步擦亮“中國橋梁”名片，團結(jié)奮進，砥礪前行。
國家工程研究中心是國家發(fā)展和改革委員會根據(jù)建設(shè)創(chuàng)新型國家和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的重大戰(zhàn)略需求，以提高自主創(chuàng)新能力、增強產(chǎn)業(yè)核心競爭能力和發(fā)展后勁為目標，組織具有較強研究開發(fā)和綜合實力的高校、科研機構(gòu)和企業(yè)等建設(shè)的研究開發(fā)實體。公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心的主要任務(wù)是圍繞國家重點工程和行業(yè)需求，建立大跨度、大寬度、深水域及外海橋梁建設(shè)亟需的關(guān)鍵技術(shù)與裝備的研發(fā)和工程化驗證平臺，重點開發(fā)水深大于50米橋梁深水基礎(chǔ)、長大橋梁結(jié)構(gòu)體系與關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、高效裝配式橋梁、安全監(jiān)測與風險評估等技術(shù)及裝備，參與技術(shù)標準制定，提升我國橋梁的核心競爭力和創(chuàng)新能力
交通運輸行業(yè)共有三家國家工程研究中心，其中兩家在中國交建，包括公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心、疏浚技術(shù)裝備國家工程研究中心。
公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心是國家發(fā)改委和交通運輸部在橋梁領(lǐng)域布局的唯一的國家工程研究中心，是中國交建實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的示范基地。2012年進入籌備期， 5年中全面超額完成了國家發(fā)改委對工程中心籌備期的各項指標要求。2016年9月，中心籌建工作和創(chuàng)新能力建設(shè)項目順利通過了國家發(fā)改委、交通運輸部和中國交建組織的驗收評審。2017年11月，中心獲得了國家發(fā)改委正式核定授牌，這標志著工程中心完成籌建并進入了運營發(fā)展的新階段。
揭牌儀式后，包括楊秀敏、鄭皆連、王景全、繆昌文和肖緒文5位院士在內(nèi)的專家和相關(guān)部門領(lǐng)導出席了改革發(fā)展研討會。黨的十九大報告中提出了建設(shè)“交通強國”的目標，同時，相關(guān)國家戰(zhàn)略的實施也給橋梁技術(shù)發(fā)展帶來了新的重大歷史機遇。會上，大家一致認為，公路長大橋建設(shè)國家工程中心必須加快改革、升級發(fā)展，以滿足國家發(fā)改委對工程中心評估考核及適應(yīng)國家科技創(chuàng)新基地優(yōu)化整合的需要，并更好地發(fā)揮國家級創(chuàng)新平臺的作用。
