中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
2018年1月16日，揚(yáng)州市公路管理處于寶應(yīng)公路站四樓會(huì)議室組織召開(kāi)了2017年331省道寶應(yīng)運(yùn)河二橋中修（WXJG-2017-Q5標(biāo)段）工程竣（交）工驗(yàn)收會(huì)議。
根據(jù)《公路工程交（竣）工驗(yàn)收辦法》和《公路工程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,由揚(yáng)州市公路管理處、寶應(yīng)公路站專(zhuān)家組成竣（交）工驗(yàn)收委員會(huì)，下設(shè)外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個(gè)工作組，外業(yè)組人員負(fù)責(zé)到實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，對(duì)工程的外觀(guān)、質(zhì)量、安全等多方面進(jìn)行觀(guān)察和評(píng)估，確認(rèn)所完成的工程量是否屬實(shí)；內(nèi)業(yè)人員負(fù)責(zé)對(duì)施工的相關(guān)資料進(jìn)行審核，確保資料的正確性和完整性。結(jié)合兩方面的數(shù)據(jù)，在會(huì)議上委員會(huì)成員全面聽(tīng)取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等有關(guān)單位工作情況匯報(bào)，經(jīng)認(rèn)真評(píng)議，得出一致結(jié)論，認(rèn)為：該工程內(nèi)容已按設(shè)計(jì)要求實(shí)施完成，達(dá)到橋梁中修的目的，工程質(zhì)量評(píng)定為合格。
寶應(yīng)運(yùn)河二橋位于331省道K145+968，是連接寶應(yīng)縣城與山陽(yáng)鎮(zhèn)的重要交通設(shè)施，是寶應(yīng)縣交通樞紐的重要組成部分。該橋設(shè)計(jì)荷載為汽車(chē)-20級(jí)，掛車(chē)-100，橋梁全長(zhǎng)754m，橋面寬度為（凈12+2*1.5+2*0.25m）。上部結(jié)構(gòu)為（6*25+（5*25）*2+（2*25+75+2*25）+3*25+4*25）m矮塔斜拉橋+組合箱梁+現(xiàn)澆箱梁，下部構(gòu)造為雙柱式墩。根據(jù)《2016年揚(yáng)州市國(guó)省干線(xiàn)公路橋梁特殊檢查項(xiàng)目6座橋梁檢測(cè)報(bào)告》，S331寶應(yīng)運(yùn)河二橋橋梁存在裂縫，系桿拱拱肋局部銹脹、吊桿涂層剝落等病害。為確保橋梁安全營(yíng)運(yùn)，提高橋梁的使用耐久性，2017年揚(yáng)州市公路管理處對(duì)該橋梁進(jìn)行了中修（該工程2017年8月10日開(kāi)始施工，2017年9月25日完成），在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在項(xiàng)目辦工作人員的共同努力之下，圓滿(mǎn)地完成了該工程的項(xiàng)目管理工作，在整個(gè)施工過(guò)程中，未發(fā)生任何工程質(zhì)量事故或安全事故。目前該工程已完工，主要完成裂縫封縫1916.7m，裂縫灌縫123.3m，碳纖維布粘貼及防護(hù)1376平方米，鋼筋阻銹劑4.4平方米，樹(shù)脂型輕質(zhì)修補(bǔ)砂漿0.4立方米，修補(bǔ)橋面混凝土2立方米。在各參建單位的共同努力下，S331寶應(yīng)運(yùn)河二橋中修工程WXJG-2017-Q5標(biāo)段的比合同工期提前完工。該工程的順利完成，對(duì)于增強(qiáng)寶應(yīng)運(yùn)河二橋通行能力、提高橋梁服務(wù)水平、保證橋梁交通暢通，具有十分重要的意義。
