“陜西省大件運(yùn)輸管理及橋梁安全評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究”成果，順利通過(guò)了陜西省交通運(yùn)輸廳組織的驗(yàn)收。
“陜西省大件運(yùn)輸管理及橋梁安全評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)研究”課題2014年6月立項(xiàng)，是省交通運(yùn)輸廳為了解決大件運(yùn)輸車(chē)輛通行時(shí)
橋梁安全問(wèn)題而設(shè)立的重點(diǎn)科研項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)四年的科研攻關(guān)，檢測(cè)公司在本課題研究過(guò)程中獲得橋梁監(jiān)測(cè)傳感器同步控制器、
橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，橋梁多參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)裝置--荷載工況抓拍裝置實(shí)用新型專(zhuān)利，
橋梁安全監(jiān)測(cè)服務(wù)器軟件、橋梁安全監(jiān)測(cè)配置工具軟件、橋梁安全監(jiān)測(cè)WEB客戶(hù)端軟件和橋梁安全監(jiān)測(cè)客戶(hù)端軟件等4項(xiàng)軟件著作權(quán)；開(kāi)發(fā)的橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中采用的同步控制技術(shù)發(fā)明專(zhuān)利解決了現(xiàn)階段橋梁監(jiān)測(cè)中數(shù)據(jù)同步采集的關(guān)鍵難題。本次驗(yàn)收會(huì)議邀請(qǐng)了交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院教授級(jí)高工何玉山、中交一公院教授級(jí)高工牛宏、長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院教授梁鵬、陜西凱達(dá)路橋工程建設(shè)有限公司教授級(jí)高工張充滿(mǎn)等省內(nèi)外7位專(zhuān)家教授現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了課題項(xiàng)目的成果匯報(bào)，審閱了相關(guān)技術(shù)文件并對(duì)課題中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了質(zhì)詢(xún)，同時(shí)審查了課題項(xiàng)目的財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)報(bào)告，最后一致同意通過(guò)課題驗(yàn)收，并認(rèn)為課題研究總體上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
該課題的研究能夠減少大件車(chē)輛運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保障公路橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，同時(shí)提高管理的工作效率、提升服務(wù)水平，具有較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，課題成果順利通過(guò)驗(yàn)收標(biāo)志著交建檢測(cè)公司在大型科研項(xiàng)目研究方面邁上了新臺(tái)階。
