中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
為更好保障國(guó)省干線公路橋梁安全運(yùn)行，進(jìn)一步推進(jìn)“智慧公路”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁的智慧管理。日前，蘇州公路部門(mén)對(duì)G346三省大橋?qū)嵤┝藰蛄喊踩\(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這已是今年蘇州境內(nèi)成功安裝該系統(tǒng)的第5座“三特”橋梁。
橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在橋梁受力條件最為復(fù)雜的地方安裝“應(yīng)變片”，通過(guò)監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁的溫度、形變、鋼構(gòu)件腐蝕狀況、典型受力裂縫，并與橋梁稱(chēng)重系統(tǒng)共同配合，監(jiān)測(cè)橋梁內(nèi)部應(yīng)力的變化，一旦數(shù)據(jù)突破閾值，則會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信息。該系統(tǒng)可以對(duì)橋梁進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警，當(dāng)發(fā)生超重車(chē)過(guò)橋、承重結(jié)構(gòu)應(yīng)變及應(yīng)力超過(guò)控制值等事件時(shí)，即時(shí)啟動(dòng)針對(duì)性的人工檢查，及時(shí)制定處理方案，保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全。相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有效獲取后將傳輸至省公路局統(tǒng)一部署的數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，持續(xù)進(jìn)行后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作，并為后期養(yǎng)護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐，以便養(yǎng)護(hù)管理人員綜合決策。
橋梁安全監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，貫穿橋梁壽命始終，蘇州交通部門(mén)將積極運(yùn)用現(xiàn)代信息新技術(shù)，逐步建立起符合自身特點(diǎn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)對(duì)橋梁進(jìn)行智慧管養(yǎng)將是蘇州公路智慧養(yǎng)護(hù)的新模式，后期還將考慮與TOCC等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享和大數(shù)據(jù)融合。這也是蘇州為推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展，加快建設(shè)和形成裝備與設(shè)施協(xié)同的數(shù)字化交通基礎(chǔ)設(shè)施所做的嶄新嘗試。
