中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
1 地質(zhì)情況及水文地質(zhì):——地層巖性，如軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土?！刭|(zhì)構(gòu)造，特別對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺構(gòu)造等?！涣嫉刭|(zhì)，特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體、高地應(yīng)力、高地溫、高巖溫等發(fā)育情況?！叵滤?，特別是巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層地帶等。
2 對照圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料，預(yù)報地質(zhì)條件變化情況及對事故的影響程度。
3 預(yù)報可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)及其對施工的影響，以及處理措施:——可能出現(xiàn)的塌方、滑動的部位、形式、規(guī)模、及發(fā)展趨勢，提出處理措施?！赡艹霈F(xiàn)突然涌水的地點、涌水量大小、地下水泥砂含量及對事故的影響?！泿r內(nèi)鼓、片幫掉塊地段及對施工的影響?！獛r體突然開裂或原有裂隙逐漸加寬的位置及其危害程度?！獙λ淼缹⒁┻^不穩(wěn)定巖層、較大斷層作出預(yù)報，以便及時改變施工方法或做應(yīng)急措施?！淼栏浇虼┻^瓦斯地段的巖(煤)層中，預(yù)報瓦斯影響范圍。
4 位移量測中發(fā)現(xiàn)圍巖變形速率加快時，應(yīng)預(yù)報對圍巖穩(wěn)定性的影響程度。
5 淺埋隧道地面出現(xiàn)下沉或裂縫時，預(yù)報對隧道穩(wěn)定和施工的影響程度。
6 隧道施工中由于措施不當(dāng)，可能造成圍巖失穩(wěn)，應(yīng)及時采取改進(jìn)措施。
