中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
該項(xiàng)目位于天津市津南區(qū)，主體是一座化工生產(chǎn)車間，建造完成后，為確保該鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量安全，同時(shí)為該工程后期的交工驗(yàn)收提供必要的技術(shù)資料，結(jié)合該鋼結(jié)構(gòu)工程的實(shí)際狀況及國家現(xiàn)行檢測規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及委托方的要求，對其施工質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場檢測。檢測的項(xiàng)目包括截面尺寸偏差、定位軸線尺寸、變形檢測、外觀質(zhì)量檢測、涂裝厚度檢測和里氏硬度檢測等。今天我們介紹截面尺寸、定位軸線、里氏硬度的檢測。
截面尺寸方面，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）第8.2.2條對該受檢建筑物的主要承重鋼構(gòu)件的截面尺寸進(jìn)行抽樣檢測，抽樣數(shù)量按主要承重鋼構(gòu)件數(shù)抽查10%，宜不應(yīng)少于3件。本次檢測鋼柱共抽取8個樣本作為抽樣檢測對象。檢測現(xiàn)場如下圖，檢測部分結(jié)果示意見下表1。
從以上檢測結(jié)果可知，該工程圓鋼柱的各項(xiàng)尺寸偏差均符合設(shè)計(jì)要求及《熱軋鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB/T702-2017）第3.2.1條的規(guī)定。
定位軸線方面，依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）第10.2.2條對該受檢建筑物的定位軸線進(jìn)行了抽樣檢測，抽樣數(shù)量按柱基數(shù)抽查10%，宜不應(yīng)少于3件。本次檢測共抽取8個樣本作為抽樣檢測對象。使用到的儀器包括鋼卷尺和激光測距儀，部分檢測結(jié)果見表2。
從以上檢測結(jié)果可知，該工程建筑物定位軸線尺寸偏差均滿足《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）第10.2.2條偏差允許值要求。
里氏硬度檢測方面，現(xiàn)場采用TIME-5300里氏硬度計(jì)對該建筑物的鋼材進(jìn)行了里氏硬度測試并進(jìn)行了分析比較。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50621-2010）中A類檢測類別的要求對該建筑物的主要承重鋼構(gòu)件的里氏硬度進(jìn)行了抽樣檢測，抽取鋼梁、鋼柱共10個樣本作為檢測對象。基本原理是具有一定質(zhì)量的沖擊體在一定的試驗(yàn)力作用下沖擊試樣表面，測量沖擊體距試樣表面1mm處的沖擊速度與回跳速度，利用電磁原理，感應(yīng)與速度成正比的電壓。里氏硬度計(jì)使用方法后面我們會單獨(dú)列出一期和大家分享。通過測量鋼材里氏硬度值可以推定鋼材的抗拉強(qiáng)度。檢測現(xiàn)場如下圖，部分檢測數(shù)據(jù)見表3。
表3 鋼材里氏硬度抽檢結(jié)果
檢測結(jié)果表明，該建筑物抽檢鋼構(gòu)件里氏硬度換算值平均值ft,m=413MPa，標(biāo)準(zhǔn)差為Sft=6.4，變異系數(shù)為0.02。由于現(xiàn)場選取10個構(gòu)件作為檢測對象，每個構(gòu)件選取3個測區(qū)，共30個測區(qū)，故推定系數(shù)k取2.08。則抗拉強(qiáng)度推定值ft,e=ft,m-kSft=399MPa。Q235B鋼材抗拉強(qiáng)度為370~500MPa，因此，受檢車間廠房所抽檢鋼構(gòu)件抗拉強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
