中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
該項目位于天津市津南區(qū)，主體是一座化工生產(chǎn)車間，建造完成后，為確保該鋼結構工程的施工質量安全，同時為該工程后期的交工驗收提供必要的技術資料，結合該鋼結構工程的實際狀況及國家現(xiàn)行檢測規(guī)范、規(guī)程、標準以及委托方的要求，對其施工質量進行現(xiàn)場檢測。檢測的項目包括截面尺寸偏差、定位軸線尺寸、變形檢測、外觀質量檢測、涂裝厚度檢測和里氏硬度檢測等。今天我們介紹截面尺寸、定位軸線、里氏硬度的檢測。
截面尺寸方面，依據(jù)國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）第8.2.2條對該受檢建筑物的主要承重鋼構件的截面尺寸進行抽樣檢測，抽樣數(shù)量按主要承重鋼構件數(shù)抽查10%，宜不應少于3件。本次檢測鋼柱共抽取8個樣本作為抽樣檢測對象。檢測現(xiàn)場如下圖，檢測部分結果示意見下表1。
從以上檢測結果可知，該工程圓鋼柱的各項尺寸偏差均符合設計要求及《熱軋鋼棒尺寸、外形、重量及允許偏差》（GB/T702-2017）第3.2.1條的規(guī)定。
定位軸線方面，依據(jù)國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）第10.2.2條對該受檢建筑物的定位軸線進行了抽樣檢測，抽樣數(shù)量按柱基數(shù)抽查10%，宜不應少于3件。本次檢測共抽取8個樣本作為抽樣檢測對象。使用到的儀器包括鋼卷尺和激光測距儀，部分檢測結果見表2。
從以上檢測結果可知，該工程建筑物定位軸線尺寸偏差均滿足《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）第10.2.2條偏差允許值要求。
里氏硬度檢測方面，現(xiàn)場采用TIME-5300里氏硬度計對該建筑物的鋼材進行了里氏硬度測試并進行了分析比較。依據(jù)國家標準《鋼結構現(xiàn)場檢測技術標準》（GB/T 50621-2010）中A類檢測類別的要求對該建筑物的主要承重鋼構件的里氏硬度進行了抽樣檢測，抽取鋼梁、鋼柱共10個樣本作為檢測對象?；驹硎蔷哂幸欢ㄙ|量的沖擊體在一定的試驗力作用下沖擊試樣表面，測量沖擊體距試樣表面1mm處的沖擊速度與回跳速度，利用電磁原理，感應與速度成正比的電壓。里氏硬度計使用方法后面我們會單獨列出一期和大家分享。通過測量鋼材里氏硬度值可以推定鋼材的抗拉強度。檢測現(xiàn)場如下圖，部分檢測數(shù)據(jù)見表3。
表3 鋼材里氏硬度抽檢結果
檢測結果表明，該建筑物抽檢鋼構件里氏硬度換算值平均值ft,m=413MPa，標準差為Sft=6.4，變異系數(shù)為0.02。由于現(xiàn)場選取10個構件作為檢測對象，每個構件選取3個測區(qū)，共30個測區(qū)，故推定系數(shù)k取2.08。則抗拉強度推定值ft,e=ft,m-kSft=399MPa。Q235B鋼材抗拉強度為370~500MPa，因此，受檢車間廠房所抽檢鋼構件抗拉強度滿足設計要求。
