中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
9月20日晚上，四川省交通運(yùn)輸廳牽頭召開了雅西高速及國道108線道路搶險(xiǎn)相關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)，目前小車?yán)@行線路已基本確定。
經(jīng)商議，小車?yán)@行線路明確為：京昆高速石棉站經(jīng)國道108線至涼橋，經(jīng)省道217線至甘洛，經(jīng)國道245線至越西中所，經(jīng)省道218線至喜德冕山，經(jīng)國道550線至國道108線瀘沽鎮(zhèn)（可轉(zhuǎn)入京昆高速瀘沽站），總長223公里。貨車因管控標(biāo)準(zhǔn)更高，貨車?yán)@行路線還需要公路部門對沿線路況進(jìn)行評(píng)估后再最終決定。
搶通工作方面，協(xié)調(diào)會(huì)明確，總體搶通工作由當(dāng)?shù)卣y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，具體應(yīng)急搶通由省交投集團(tuán)安排省交投建設(shè)公司開展，搶通技術(shù)方案由雅西公司委托省公路設(shè)計(jì)院公司組織研究提出，計(jì)劃于21日上午，對姚河壩左幅橋梁健康狀況進(jìn)行專業(yè)檢測研判，以確定下步保通方案。與此同時(shí)，由公路設(shè)計(jì)院公司專家會(huì)同自然資源廳專家根據(jù)地質(zhì)條件，進(jìn)一步明確邊坡排危保橋方案。
