中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
確保武漢市橋梁安全運行，及時排查“暗傷”“內(nèi)傷”，消除病害，準(zhǔn)確判斷橋梁健康狀況，8月，我中心組織專業(yè)橋梁檢測單位啟動了2020年橋梁隧道“體檢”工作，主要包括市內(nèi)立交、三環(huán)線立交、跨河橋、跨線橋、車行通道等334座市管橋梁隧道。截止目前，外業(yè)檢測工作已完成90%，預(yù)計11月底將完成全部體檢工作并出具健康報告。據(jù)橋隧中心介紹，通過此次檢測，將會對整個橋梁的現(xiàn)有使用狀況進(jìn)行一個準(zhǔn)確的技術(shù)狀況評定。為養(yǎng)護(hù)、維修、加固提供技術(shù)依據(jù)，為科學(xué)管理和養(yǎng)護(hù)積累技術(shù)資料。
結(jié)合橋梁管理實際環(huán)境和橋梁分布情況，采取了多樣化的檢測形式。對于不同高度、不同橋位環(huán)境的橋梁，采用橋檢車、登高車、人字梯、船、皮劃艇等檢測工具進(jìn)行接觸式檢查；對于常規(guī)方式不易檢測的橋梁部位，投入使用了機器人、拍攝桿等科技創(chuàng)新設(shè)備完成檢測任務(wù)，保證“大病害不放過，小病害不遺漏”。在檢測項目實施過程中，市橋隧中心成立檢測專項督查小組，定期對現(xiàn)場點位布設(shè)、車輛疏導(dǎo)、設(shè)備調(diào)試、安全作業(yè)等情況監(jiān)督指導(dǎo)，及時督促整改，截止目前，未發(fā)現(xiàn)明顯影響結(jié)構(gòu)安全的病害。
金橋大橋采用探索者索力機器人
金橋大道高架橋為獨塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，其檢測采用了拉索外觀檢測機器人。該設(shè)備采用輕質(zhì)高強材料及高清分辨率數(shù)字式攝像頭，配備鋰電池做動力，可在拉索上自由爬行，對拉索360度全方位錄像拍照，并實時記錄時間和拉索長度，準(zhǔn)確定位病害位置。操作員可通過控制器實時控制機器人上升和下降，通過控制器屏幕查看拉索病害情況，對重點部位可控制行走速度，進(jìn)行精細(xì)檢測。
