中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，合肥市2021年市管橋梁荷載試驗工作已正式啟動，預(yù)計5月初全部結(jié)束。
據(jù)介紹，本年度開展荷載試驗的橋梁主要包括當(dāng)碭山路跨四里河橋、四里河立交橋、蒯崗大橋、南二環(huán)徽州大道立交橋、二環(huán)集賢路立交橋等5座市管橋梁。
荷載試驗共分為靜載試驗與動載試驗兩部分，其中靜載試驗是將靜止的荷載車輛停于橋梁上的指定位置，以便能夠測試出橋梁的靜應(yīng)變、靜位移等；動載試驗是將行駛的荷載車輛作用于橋梁結(jié)構(gòu)上，測出橋梁結(jié)構(gòu)的動力特性。
前期合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局市政處積極聯(lián)系市、區(qū)級交管部門，組織對試驗橋梁進(jìn)行夜間臨時封閉，同時為減少對周邊交通的影響，試驗時間安排在晚上24點至次5點間進(jìn)行。
試驗開始前，檢測人員提前到達(dá)試驗橋梁進(jìn)行安全技術(shù)交底，做好交通維護(hù)、連接設(shè)備等工作，劃好荷載車輛的行駛范圍、壓載位置。試驗過程中，現(xiàn)場安排專人指揮疏導(dǎo)交通，指揮途徑車輛有序繞行，避免車輛行駛對試驗數(shù)據(jù)的影響。
接下來，合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局將根據(jù)檢測合同及實施方案，積極推進(jìn)剩余橋梁的荷載試驗工作，預(yù)計橋梁荷載試驗工作將于5月初全部完成，屆時將根據(jù)試驗數(shù)據(jù)綜合判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀況，為有效開展橋梁維修加固提供更加詳實而科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。
