新修訂的《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》
（以下簡稱《規(guī)范》）
將于2021年11月1日起施行
本次主要修訂了哪些內容？
實施中需要注意哪些問題？
要點來了↓↓↓
1、為什么要修訂《規(guī)范》？
原《規(guī)范》自2004年發(fā)布實施以來，在適應我國公路建設快速發(fā)展的需要，規(guī)范和指導公路橋涵開展檢查與評定，開展養(yǎng)護維修與加固等養(yǎng)護管理工作發(fā)揮了重要的作用。隨著我國交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內公路橋涵數量迅速增長，橋梁特別是大跨度橋梁養(yǎng)護技術愈加復雜、養(yǎng)護難度增大，原《規(guī)范》已經難以適應養(yǎng)護需求。同時2011年發(fā)布的《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）其評定指標根據不同橋型部件類型細分后進行量化，對橋梁各部件權重分配及綜合評定方法提出新的要求。為此，交通運輸部組織并完成了《規(guī)范》的修訂工作。
2、主要修訂了哪些內容？
《規(guī)范》對橋涵檢查與評定、養(yǎng)護與維修、災害預防與搶修和技術要求等內容進行了修訂；依據政策要求新增技術管理規(guī)定。主要修訂內容包括：
? 在橋梁檢查與評定中根據橋梁規(guī)模和重要性，劃分養(yǎng)護檢查等級。細化橋梁檢查的要求，適應不同的養(yǎng)護需求，實行差異化的養(yǎng)護檢查及檢查頻率，以起到合理配備養(yǎng)護資源的作用。遵循“保證重點，養(yǎng)好一般，區(qū)別對待”的原則，指導橋梁檢查、檢測周期等養(yǎng)護工作安排和養(yǎng)護資源的投入。
? 細化并增補了橋梁檢查類別。檢查類別中增加了初始檢查和日常巡查，并對檢查內容和要求做出了規(guī)定。明確了初始檢查的目的是采集橋梁的基礎狀態(tài)數據，是橋梁后期養(yǎng)護工作的基礎；日常巡查的目的是及時獲知橋梁結構運營狀況，在橋梁病害初期或突發(fā)情況下能及時開展養(yǎng)護或應急處治。將水下檢測納入特殊檢查，對該項工作的內容、要求和開展時機、檢查頻率做出了規(guī)定。
? 明確養(yǎng)護目標，豐富大跨徑、技術復雜橋梁的養(yǎng)護技術內容。增加鋼橋、鋼管混凝土拱橋、斜拉橋、懸索橋的檢查項目與要求；完善技術復雜橋型的永久觀測點設置規(guī)定和實施結構健康監(jiān)測的要求；明確了拉索、吊桿等橋梁可更換構件的更換條件和具體技術指標；增補細化了鋼結構防腐、懸索橋索夾滑移防治措施等技術復雜橋梁的養(yǎng)護維修技術要求。
? 取消了原規(guī)范中橋梁技術狀況等級評定和橋梁加固的內容?，F行《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）對橋梁技術狀況的評定方法和評定標準作了詳細的規(guī)定。為避免與其重復，取消了原規(guī)范中一般評定的相關內容，保留1至5類橋梁的等級劃分和狀態(tài)描述。取消原規(guī)范中橋梁加固的內容，有關內容納入《公路橋梁加固設計規(guī)范》等相關標準規(guī)范。
? 增補了常見災害防治與搶修的相關內容。在對近年頻發(fā)的公路橋梁災害的調研和驗證工作基礎上，增補了地震、火災、車船及漂浮物撞擊和山體落石等災害防治方面的內容；完善了抗洪能力評價標準；補充了橋面積冰、凍融凍拔等冰凍災害的防治措施。從災害預防、受災過程應急處治、災后搶修保通三個方面做出了明確的要求和規(guī)定。
? 按照“預防為主，防治結合”的理念，將預防性養(yǎng)護理念貫穿于各章節(jié)，并補充了耐久性養(yǎng)護的相關內容。尤其在橋梁定期檢查和特殊檢查中，結合國內外常用的、普遍認可且基本成熟的檢測方法和檢測技術，對公路橋梁常見橋型的檢查提出了具體明確的檢查要求和規(guī)定，確保橋梁病害和安全隱患能夠被及時發(fā)現和處治。
? 重視信息技術的應用，補充了橋梁健康監(jiān)測、數據庫管理、電子檔案等信息化管理內容。提出了以橋涵數據庫為基礎，構建橋涵養(yǎng)護信息化平臺，建立動態(tài)的評價和預警體系，實現橋涵養(yǎng)護管理的科學決策。推動公路基礎設施養(yǎng)護實現數字化、智能化。
3、具體實施時要注意什么？
? 與相關規(guī)范配套使用。橋涵養(yǎng)護工作綜合性強，涉及到結構設計、施工工藝、材料性能、檢測技術、評價方法、驗收標準、使用環(huán)境、氣象水文、地形地質等多個方面?！兑?guī)范》使用過程中應與相關規(guī)范、標準配套使用，如第三章應與《公路橋梁技術狀況評定標準》《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》《公路橋梁結構安全監(jiān)測系統(tǒng)技術規(guī)程》以及相關橋型的設計規(guī)范等配套使用；第四章應與《公路橋涵施工技術規(guī)范》《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準 第一冊 土建工程》等及相關國家標準配套使用；第五章應與《公路工程水文勘測設計規(guī)范》《公路橋梁抗震設計規(guī)范》《公路橋梁抗撞設計規(guī)范》《公路橋梁抗震性能評價細則》等規(guī)范配套使用。
? 加強橋涵養(yǎng)護四新技術可靠性研究。隨著橋梁檢查技術、維修加固材料、工藝等技術的發(fā)展，應加強新技術和新產品的可靠性研究，積極穩(wěn)妥地采用先進的檢查設備、養(yǎng)護技術和科學的管理方法。
? 推動橋涵養(yǎng)護科學決策。積極開展橋涵養(yǎng)護科學決策的整理分析和研究，考慮將橋梁構件的技術狀況評分與構件性能退化模型和環(huán)境作用相結合，將技術狀況評分作為橋梁構件性能退化的量化評價指標，用以指導預防養(yǎng)護和修復養(yǎng)護的科學實施。并積累相關的技術和管理經驗，以便及時納入標準規(guī)范。
? 精心組織宣貫培訓。鑒于《規(guī)范》是指導公路橋涵養(yǎng)護工作的重要技術規(guī)范，需要加強宣貫培訓，尤其對一線橋梁養(yǎng)管人員，以期正確理解并利用好《規(guī)范》。同時建議對《規(guī)范》的使用情況進行跟蹤，進一步收集相關工作意見，利于修訂時研用。
