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中交路橋科技是從事工程檢測(cè)監(jiān)測(cè)、城市安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與評(píng)價(jià)、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè)。
新聞資訊
北京城市副中心:橋梁結(jié)構(gòu)安全與服役能力實(shí)驗(yàn)室日前正式完成竣工驗(yàn)收
更新時(shí)間:2021-12-31 09:11
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作為國(guó)家級(jí)橋梁研究平臺(tái)——橋梁結(jié)構(gòu)安全與服役能力實(shí)驗(yàn)室日前正式完成竣工驗(yàn)收,將為中國(guó)公路橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

橋梁結(jié)構(gòu)安全與服役能力實(shí)驗(yàn)室

橋梁結(jié)構(gòu)安全與服役能力實(shí)驗(yàn)室坐落于馬駒橋鎮(zhèn)大杜社,由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所建設(shè),總建筑面積4925平方米。

該項(xiàng)目致力于打造國(guó)家級(jí)的橋梁技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái),建成投用后,將為我國(guó)公路橋梁建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

該實(shí)驗(yàn)室以實(shí)現(xiàn)舊橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新、提升橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平和實(shí)現(xiàn)橋梁運(yùn)行安全、可靠、經(jīng)濟(jì)和耐久為目標(biāo)——

將圍繞公路橋梁的結(jié)構(gòu)和鋪裝,在檢測(cè)、評(píng)價(jià)、養(yǎng)護(hù)、維修與加固等方面存在的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,開(kāi)展一系列基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)研究,形成解決行業(yè)建設(shè)和養(yǎng)護(hù)重大技術(shù)問(wèn)題的研發(fā)基地。

同時(shí),將力爭(zhēng)把實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為交通行業(yè)重要的舊橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)與交流平臺(tái)、技術(shù)創(chuàng)新基地、科研成果轉(zhuǎn)化基地和人才培養(yǎng)基地,實(shí)現(xiàn)公路交通從傳統(tǒng)的工程技術(shù)研究領(lǐng)域向應(yīng)用基礎(chǔ)和基礎(chǔ)理論層次的創(chuàng)新與提升。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹

近20年,我國(guó)在橋梁建設(shè)方面取得了舉世矚目的成就。根據(jù)交通運(yùn)輸部資料統(tǒng)計(jì),截至2020年,我國(guó)全國(guó)公路橋梁91.28萬(wàn)座,其中特大橋梁6444座,大橋119935座,橋梁總數(shù)及特大橋數(shù)量均位居世界第一。

不過(guò),雖然橋梁建設(shè)高潮迭起,但在役橋梁中有很多橋梁進(jìn)入“老齡化”,安全運(yùn)營(yíng)成為我國(guó)面臨的主要問(wèn)題。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示

《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》中提出,規(guī)劃建設(shè)北京城市副中心,要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),打造北京發(fā)展新高地,橋梁結(jié)構(gòu)安全與服役能力實(shí)驗(yàn)室落地副中心,必將為城市副中心高質(zhì)量發(fā)展增添助力。

目前,橋梁結(jié)構(gòu)安全技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室正發(fā)展壯大,已在橋梁檢測(cè)、監(jiān)測(cè)及安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)方面取得了重要成果。隨著成果的推廣應(yīng)用,將吸引一批相關(guān)領(lǐng)域高科技企業(yè)落戶。

此外,實(shí)驗(yàn)室的建成將支持京津冀交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展,科技成果將優(yōu)先服務(wù)于城市副中心的道路設(shè)施建養(yǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,優(yōu)先在城市副中心的企業(yè)開(kāi)展成果轉(zhuǎn)化,大幅度減少城市副中心基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)成本,提高交通治理水平。

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