中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預(yù)警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復(fù)合型高新技術(shù)集團企業(yè)。
一、監(jiān)測點布設(shè)要求及初值采集
盾構(gòu)法隧道監(jiān)測宜距盾構(gòu)隧道掘進面前方100環(huán)范圍內(nèi),提前布設(shè)好地表豎向位移監(jiān)測點及周邊環(huán)境監(jiān)測點,并應(yīng)對距掘進面前方50環(huán)范圍內(nèi)的監(jiān)測點提前采集初始值。
對盾構(gòu)法雙線工程,一般左右線邊距較近,施工時往往是一先一后,那么先期施工的線路會在一定的范圍內(nèi)對地表及周邊環(huán)境造成一定的變形影響,因此后期施工的線路所造成地表及周邊環(huán)境的變形應(yīng)是后建線路與先建線路的變形累計。后期施工的線路在土體開挖卸載過程中,因為土體的擾動,會對先建線路的隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,因此在后建線路施工時,應(yīng)對其相應(yīng)區(qū)域的先建線路的工程本體加強監(jiān)測。
二、地下控制網(wǎng)：
地下控制網(wǎng)是通過聯(lián)系測量的方式將地面控制網(wǎng)傳遞至地下控制網(wǎng)。平面聯(lián)系測量可采用導(dǎo)線測量、幾何定向(包括一井定向和兩井定向)和陀螺經(jīng)緯儀定向法。高程聯(lián)系測量可采用長鋼尺法、長鋼絲法、光電測距儀和鉛直測距法等。
兩井定向和一井定向
