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橋梁墩臺(tái)的檢查主要是墩臺(tái)身缺陷及橋梁裂縫檢查,墩臺(tái)變位 (沉降、位移、傾斜) 的檢查。 對(duì)于鋼筋混凝土的墩臺(tái)身來(lái)講,比較常見(jiàn)的缺陷是混凝土的 凍脹引起剝離、混凝土的風(fēng)化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝 土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承壓而造成損壞;比較常見(jiàn)的裂 縫形態(tài)是墩臺(tái)身沿主筋方向的裂縫或沿箍筋方向的裂縫(這些裂 縫一般數(shù)量不多) 、蓋梁上與主筋方向垂直的豎向裂縫。 對(duì)于磚、石及混凝土的墩臺(tái)身來(lái)講,比較常見(jiàn)的缺陷是砌體 的砌縫砂漿風(fēng)化、大體積混凝土內(nèi)部的空洞引起的破損等;比較常見(jiàn)的裂縫形態(tài)是墩臺(tái)身的網(wǎng)狀裂縫及豎向裂縫(沿墩臺(tái)身高度 方向發(fā)展延伸) 。 橋梁墩臺(tái)身缺陷及裂縫檢查,可以采用目測(cè)或借助于一些工具(例如用小錘輕敲以檢查表面風(fēng)化程度、剝落情況及內(nèi)部空洞, 用讀數(shù)顯微鏡檢查裂縫最大寬度等) 來(lái)完成。 對(duì)于墩臺(tái)的沉降、位移和傾斜情況的檢查,一般可以先由目 測(cè)并結(jié)合橋梁上部結(jié)構(gòu)檢查進(jìn)行初步判斷。
橋梁墩臺(tái)的沉降量 詳細(xì)檢驗(yàn)用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,嚴(yán)格按國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定 進(jìn)行,并應(yīng)閉合在兩岸的永久水準(zhǔn)點(diǎn)上。觀測(cè)點(diǎn)一般選在墩臺(tái)頂面的兩端,其觀測(cè)標(biāo)志可用在墩臺(tái)上埋置的鉚釘頭作為水準(zhǔn)觀測(cè) 點(diǎn)。橋梁墩臺(tái)的傾斜情況詳細(xì)檢查可以在墩臺(tái)上設(shè)置固定的鉛 垂線測(cè)點(diǎn),用全站儀或吊垂球測(cè)定墩臺(tái)傾斜度。中小跨度橋梁墩 臺(tái)水平位移的觀測(cè)可用特制的鋼線尺固定拉力作懸空丈量,直接 將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺最好是銦鋼制成,以免氣溫 變化的影響。