中交路橋科技是從事工程檢測監(jiān)測、城市安全監(jiān)測預警與評價、數(shù)字智能化研發(fā)為一體的復合型高新技術集團企業(yè)。
7月15日10:08，四川達州，州河之上，一輛載重貨車緩緩駛過金南大橋，橋梁發(fā)生了細微的形變。這一過程，被安裝在橋梁上的“千里眼”敏銳地捕捉到，并變成大數(shù)據(jù)全部記錄在案。
“千里眼”系統(tǒng)實時監(jiān)控大屏 張飛 攝
這個“千里眼”系統(tǒng)，全名為達州市中心城區(qū)橋梁智慧管養(yǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)測人員只需動動鼠標，便可隨時在線檢測已納入系統(tǒng)的橋梁運行狀況——在達州市市政工程管理處，工作人員都稱它為“千里眼”。是四川全省首個對橋梁實行集群監(jiān)測的系統(tǒng)，今年5月正式投入使用，實現(xiàn)了對橋梁運行的全天候在線監(jiān)測。
達州市市政工程處相關負責人介紹，“千里眼”可以自動給橋梁體檢，通過大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)、預防各類疾病，發(fā)現(xiàn)問題后還能及時向管理部門發(fā)出預警，并針對不同情況提出科學診治方案。目前，達州中心城區(qū)的金南大橋、紅旗大橋、通川橋、金龍大橋、州河大橋等城市干道橋梁，以及蓮花湖飛龍橋這樣的人行橋共27座重點橋梁，均已納入橋梁智慧管養(yǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)。
系統(tǒng)對人行橋梁實時監(jiān)控的畫面 李春學 攝
該系統(tǒng)采用了信息化、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)分析等技術手段，對橋梁結構進行監(jiān)測和檢測，進而確保橋梁安全運營，其建設的目的，是降低橋梁全壽命期的養(yǎng)護維修成本。
該系統(tǒng)以BIM技術為核心，結合地理信息系統(tǒng)（GIS）技術、數(shù)據(jù)庫技術和三維技術手段，以數(shù)字地圖為基礎空間數(shù)據(jù)、以空間信息數(shù)據(jù)和屬性信息數(shù)據(jù)為資源，將橋梁資產(chǎn)管理與養(yǎng)護集成到三維可視化平臺，以三維仿真方式將橋梁構造物整體、局部及細部信息更直觀地呈現(xiàn)可快速、準確定位橋梁構件，方便查看屬性信息、檢查記錄、病害信息、維修記錄等結構病害等級。
“主要監(jiān)測項目有結構應力、橋墩傾斜、伸縮縫位移、車流量統(tǒng)計等十余個，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，可以及早發(fā)現(xiàn)各橋梁的結構安全隱患。”工作人員介紹，該系統(tǒng)的荷載監(jiān)測功能特別實用，對于既有橋梁，特別是修建時間較長、已無法查找到原設計、施工和竣工資料的橋梁，系統(tǒng)可評估其實際使用性能和承載能力，通過大數(shù)據(jù)為橋梁的養(yǎng)護、加固、改建或限載提供科學決策依據(jù)。
